[实用新型]一种航空零部件装配辅助设备

说明书

本实用新型公开了一种航空零部件装配辅助设备，包括箱体、防护壳和固定座，箱体顶部的两侧安装有第一电机，螺纹杆之间安装有固定座，固定座的底部安装有第二电机，固定座的外侧贯穿箱体安装有调节筒，调节筒的内部安装有固定杆，第一电机外围的固定杆顶部安装有防护壳，第一电机之间的防护壳底部通过轴承安装与限位板。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够在工作过程中自动的对零件主体的位置高度与角度进行调节，方便工作人员在原地不同就可以轻松的进行零件主体的全方位零部件装配工作，可以根据零件主体的大小对限位结构之间的距离进行调节，在结束后可以对装置暴露结构进行防护。

技术领域

本实用新型涉及航空技术领域，具体为一种航空零部件装配辅助设备。

背景技术

航空(aviation)，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动，在航空飞行器的生产装配过程中会需要使用大量的零部件，在进行生产时常常需要把零部件装配到一个零件主体上然后进行零部件的装配工程，在此过程中需要使用辅助设备辅助工作人员进行工作。

现有的航空零部件装配辅助设备存在的缺陷是：

1、现有的航空零部件装配辅助设备无法根据工作人员需要自动的进行零件主体的位置高度与角度进行调节，需要工作人员自身进行移动，降低工作效率，不方便工作人员进行使用；

2、现有的航空零部件装配辅助设备不方便工作人员轻松的根据零件主体的大小对限位结构进行同步调节，并且无法在工作结束后对其进行防护，很不方便，为此我们提出一种航空零部件装配辅助设备来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空零部件装配辅助设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空零部件装配辅助设备，包括箱体、防护壳和固定座，所述箱体顶部的两侧安装有第一电机，且第一电机底部的箱体内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆之间安装有固定座，所述固定座的底部安装有第二电机，且第二电机的顶部贯穿固定座安装有放置板，所述第二电机两侧的箱体内部安装有弹簧，所述固定座的外侧贯穿箱体安装有调节筒，所述调节筒的内部安装有固定杆，且调节筒的表面安装有限位栓，所述第一电机外围的固定杆顶部安装有防护壳，所述第一电机之间的防护壳底部通过轴承安装与限位板。

优选的，所述防护壳的表面安装有铭牌，且限位板的底部与放置板顶部表面皆设置有防滑垫。

优选的，所述箱体的表面安装有控制板，且控制板底部的箱体表面安装有维修板。

优选的，所述箱体的底部安装有底座，且底座的表面涂有防氧化层。

优选的，所述第二电机外围的放置板底部表面安装有滑块，且滑块外围的固定座顶部安装有滑轨。

优选的，所述弹簧的顶部安装有支撑板，且弹簧内部的支撑板与箱体之间安装有伸缩柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在第一电机底部的箱体内部安装有螺纹杆，第二电机的顶部贯穿固定座安装有放置板，工作人员在工作时可以进行装配的零件主体放置在放置板上，从而进行零配件的装配工作，并且工作人员在完成零件主体底部的装配工作后，可以启动第一电机，第一电机会带动螺纹杆进行转动，从而通过固定座带动放置板进行上下移动工作，使其带动零件主体下降方便工作人员对零件主体较高位置进行零部件的装配工作，使其一直处于方便工作人员进行装配的高度，增加工作效率，并且在装配时可以启动第二电机，第二电机会带动放置板进行转动，从而对零件主体进行角度调节，方便工作人员在原处不动进行零件主体全方位的装配工作，省时省力，方便工作人员进行使用，并且弹簧会在底部对装置进行防护，当装置发生故障掉落时可以对其进行缓冲工作，避免零件主体损坏的情况发生，增加装置的安全性与实用性。