[实用新型]一种轨道检测车

权利要求书

1.一种轨道检测车，包括主体(11)以及行走机构(12)，所述主体(11)的两侧均可拆装连接有所述行走机构(12)，其特征在于，所述轨道检测车还包括：

折叠机构(3)，与所述主体(11)相连接，所述折叠机构(3)能在对所述主体(11)进行支撑的展开状态以及对轨枕进行避让的折叠状态间切换。

2.根据权利要求1所述的轨道检测车，其特征在于，所述折叠机构(3)包括：

两组支撑组件(31)，沿第二方向排布且分别与所述主体(11)枢接；

第一连杆(32)，所述第一连杆(32)的一端与所述支撑组件(31)枢接，所述第一连杆(32)的另一端上开设有腰型槽(321)；以及

连接销(33)，设置在所述主体(11)上，所述连接销(33)插接在所述腰型槽(321)中且能沿所述腰型槽(321)滑动。

3.根据权利要求2所述的轨道检测车，其特征在于，所述折叠机构(3)还包括：

第一复位件(34)，分别与所述主体(11)以及所述支撑组件(31)相连接，所述第一复位件(34)被配置为使所述支撑组件(31)和所述第一连杆(32)复位，以使所述折叠机构(3)处于折叠状态。

4.根据权利要求2所述的轨道检测车，其特征在于，所述支撑组件(31)包括：

第一枢接轴(311)，沿第一方向延伸且与所述主体(11)枢接，所述第一方向与所述第二方向垂直；

两个第二连杆(312)，分别与所述第一枢接轴(311)的两端固定连接；

第一支撑杆(313)，分别与两个所述第二连杆(312)固定连接，所述第一支撑杆(313)的两端分别沿所述第一方向伸出两个所述第二连杆(312)；以及

保护件(314)，套设在所述第一支撑杆(313)伸出所述第二连杆(312)的位置。

5.根据权利要求4所述的轨道检测车，其特征在于，所述支撑组件(31)还包括：

第二支撑杆(315)，分别与连个所述第二连杆(312)固定连接，所述第二支撑杆(315)位于所述第二连杆(312)的中间位置。

6.根据权利要求4所述的轨道检测车，其特征在于，所述主体(11)包括：

支撑机构(111)；

轴承座(112)，设置在所述支撑机构(111)上；以及

轴承(113)，设置在所述轴承座(112)中，所述第一枢接轴(311)穿设在所述轴承(113)中。

7.根据权利要求6所述的轨道检测车，其特征在于，所述主体(11)还包括：

缓冲件(114)，设置在所述支撑机构(111)上，当所述折叠机构(3)处于折叠状态时，所述第一支撑杆(313)与所述缓冲件(114)相抵接。

8.根据权利要求6所述的轨道检测车，其特征在于，所述主体(11)还包括：

两个手持件(115)，设置在所述支撑机构(111)上且沿所述第二方向布置。

9.根据权利要求1～8任一项所述的轨道检测车，其特征在于，所述轨道检测车还包括：

快拆机构(4)，能将所述主体(11)与所述行走机构(12)锁定，所述快拆机构(4)包括触发件(42)，所述触发件(42)能够在受压后将所述主体(11)与所述行走机构(12)解锁。

10.根据权利要求1～8任一项所述的轨道检测车，其特征在于，所述轨道检测车还包括图像采集机构(2)，所述图像采集机构(2)包括：

连接件(21)，与所述行走机构(12)相连接；

第一图像采集组件(22)以及第二图形采集组件(23)，分别与所述连接件(21)相连接，所述第一图像采集组件(22)和所述第二图形采集组件(23)被配置为分别检测轨道(200)沿第二方向的两侧的情况。