[实用新型]一种汽车用地毯布脚垫有效
| 申请号: | 202122186516.8 | 申请日: | 2021-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN216002333U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 李彤春 | 申请(专利权)人: | 武汉鑫祥彤汽车饰件有限责任公司 |
| 主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04 |
| 代理公司: | 重庆忠言智汇专利代理事务所(普通合伙) 50290 | 代理人: | 何君苹 |
| 地址: | 湖北省武汉市蔡甸区常*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 用地 脚垫 | ||
本实用新型涉及一种汽车用地毯布脚垫,包括外形呈片状的底部垫层,所述的底部垫层的上表面设置有外层汽车脚垫,所述底部垫层远离外层汽车脚垫一侧的外壁上固定连接有防脱垫圈,所述外层汽车脚垫的内部开设有穿孔,所述底部垫层和防脱垫圈的内侧分别活动安装有安装环和螺纹帽,所述底部垫层的外壁上设置有防护圈。该汽车用地毯布脚垫,其整体结构精简,且采用底部垫层和外层汽车脚垫为主体形成脚垫的本体,因此具备较好的舒适性,并且,外层汽车脚垫的边沿处通过防护圈进行防护,因此可使得灰尘杂质难以进入到内部,当需要晾晒时将晾晒工具伸入安装环和螺纹帽中即可,该方式稳定可靠、使用方便且不易对脚垫结构产生损伤,因此方便使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车用地毯布脚垫。
背景技术
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物的车辆或其他特殊用途,汽车型号众多且种类各异。
汽车在实际使用时,一般需要配合许多汽车配件,比如乘坐汽车时,通常会在脚部位置放置脚垫,脚垫可对汽车内部进行包裹防护。
汽车脚垫在现如今已经得到了十分广泛的应用,而汽车脚垫在实际使用时,其长期使用下也容易出现较多的污渍,因此有必要对其进行相应的清洗,现如今的汽车脚垫清洗后往往需要单独的挂钩进行晾晒,并且,单层的汽车脚垫在使用时舒适性和对汽车覆盖处的防护性较为一般,因此难以满足社会需求,故而提出一种汽车用地毯布脚垫来解决上述中提出的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车用地毯布脚垫,具备使用舒适且处理方便等优点,解决了汽车脚垫在使用时晾晒较为麻烦,且使用时舒适性和防护性一般的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用地毯布脚垫,包括外形呈片状的底部垫层,所述的底部垫层的上表面设置有外层汽车脚垫,所述底部垫层远离外层汽车脚垫一侧的外壁上固定连接有防脱垫圈,所述外层汽车脚垫的内部开设有穿孔,所述底部垫层和防脱垫圈的内侧分别活动安装有安装环和螺纹帽,所述底部垫层的外壁上设置有防护圈。
进一步,所述底部垫层和外层汽车脚垫的相对侧壁上分别固定连接有外形呈片状的第一粘贴层和第二粘贴层。
进一步,所述第一粘贴层和第二粘贴层相互粘接,所述外层汽车脚垫远离第一粘贴层一侧的外壁上设置有脚部防滑垫。
进一步,所述外层汽车脚垫为地毯布垫体和固定垫体缝合组成,所述穿孔的数量为两个到四个,且防脱垫圈的数量与其相等。
进一步,所述防脱垫圈的内部开设有与穿孔连通的连接孔,所述螺纹帽位于连接孔的内侧,且其螺纹安装于安装环内。
进一步,所述安装环远离螺纹帽的另一端则固定连接有防脱环,所述安装环与螺纹帽的内部均为中空状。
进一步,所述防护圈的数量为两个,且其均位于底部垫层远离防脱垫圈一侧的外壁上,所述防护圈与外层汽车脚垫紧密贴合。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该汽车用地毯布脚垫,通过采用底部垫层和外层汽车脚垫为主体形成脚垫的本体,且其之间则通过第一粘贴层和第二粘贴层粘接固定,同时,外层汽车脚垫为地毯布垫体和固定垫体组成,这样就提高了使用的舒适性,并且,在实际使用时,外层汽车脚垫的边沿处通过防护圈进行防护,因此可使得灰尘杂质难以进入到内部,当需要晾晒时,可将晾晒工具伸入安装环和螺纹帽中,该方式稳定可靠、使用方便且不易对脚垫结构产生损伤,因此能够方便长久使用,从而有效的解决了汽车脚垫在使用时晾晒较为麻烦,且使用时舒适性和防护性一般的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中图1所示A的放大结构示意图。
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