[实用新型]一种润滑油生产用过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑油生产用过滤装置包括支腿、箱体和顶盖，所述支腿的顶部与箱体的正面固定连接，所述箱体的顶部与顶盖的底部固定连接，所述箱体左侧的底部固定连接有进油管，所述进油管底部的右侧固定连接有清理机构，所述进油管的顶部固定连接有收集机构，所述进油管底部的左侧固定连接有控制箱，所述进油管的顶部固定连接有密封盒。本实用新型通过设置清理机构能够定时清除第一滤网表面的杂质，收集机构能够将清理机构清理的杂质收集起来，解决了现有的润滑油过滤器在过滤润滑油中大的灰尘杂质会将滤网堵塞，需要频繁更换滤网，降低了滤润滑油过滤效率问题，达到了防止杂质堵塞滤网的效果。

技术领域

本实用新型涉及润滑油生产过滤技术领域，具体为一种润滑油生产用过滤装置。

背景技术

润滑油过滤器内部空间利用充足，液体进入后能自动分压，过滤更快、更稳定，润滑过程中的润滑油必须纯净、不含杂质，现有的润滑油过滤器在过滤润滑油中大的灰尘杂质会将滤网堵塞，需要频繁更换滤网，降低了滤润滑油过滤效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种润滑油生产用过滤装置，具备了防止杂质堵塞滤网的优点，解决了现有的润滑油过滤器在过滤润滑油中大的灰尘杂质会将滤网堵塞，需要频繁更换滤网，降低了滤润滑油过滤效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油生产用过滤装置包括支腿、箱体和顶盖，所述支腿的顶部与箱体的正面固定连接，所述箱体的顶部与顶盖的底部固定连接，所述箱体左侧的底部固定连接有进油管，所述进油管底部的右侧固定连接有清理机构，所述进油管的顶部固定连接有收集机构，所述进油管底部的左侧固定连接有控制箱，所述进油管的顶部固定连接有密封盒，所述进油管内壁的右侧固定连接有第一滤网。

作为本实用新型优选的，所述清理机构包括第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有U型刮板。

作为本实用新型优选的，所述收集机构包括第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有U型架，所述U型架的右侧固定连接有推片。

作为本实用新型优选的，所述U型架内壁顶部的两侧均固定连接有卡块，所述U型架的顶部活动安装有第二滤网。

作为本实用新型优选的，所述箱体左侧的底部固定连接有合页，所述合页的左侧固定连接有门板，所述门板顶部的左侧固定连接有把手。

作为本实用新型优选的，所述第一气缸的顶部固定连接有红外传感器，所述箱体左侧的底部固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置清理机构能够定时清除第一滤网表面的杂质，收集机构能够将清理机构清理的杂质收集起来，解决了现有的润滑油过滤器在过滤润滑油中大的灰尘杂质会将滤网堵塞，需要频繁更换滤网，降低了滤润滑油过滤效率的问题，达到了防止杂质堵塞滤网的效果。

2、本实用新型通过设置清理机构，能够使第一气缸活塞端推动固定板使固定板向上移动，固定板推动U型刮板向上清理第一滤网表面的杂质，设置卡块和第二滤网，卡块能够使第二滤网便捷的卡接在U型架的表面，第二滤网能够对润滑油里面的杂质进行过滤，从而使杂质停留在U型架内部，同时方便使用者清理。

3、本实用新型通过设置收集机构，能够在U型刮板将杂质清理后，第二气缸活塞端推动U型架向右移动，U型架推动推片移动收集U型刮板表面的杂质，设置合页、门板和把手，能够便于使用者通过把手配合合页打开门板，便捷的对第二滤网进行更换清理。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型进油管左视剖面结构示意图；