[实用新型]一种桥梁隧道危石清除装置

说明书

本实用新型是一种桥梁隧道危石清除装置，包括：车体，车体包括车架且车架底部设有至少三个车轮；输送机构，输送机构包括向前侧倾斜设置的输送带，输送带前侧设有用于将碎石拨上输送带的拨板滚筒，拨板滚筒由电机驱动转动；粉碎机构，粉碎机构位于车架上输送带的输出端下方，粉碎机构包括两个互相咬合的粉碎辊，粉碎辊由电机驱动转动；收纳机构，收纳机构包括收纳箱，收纳箱位于粉碎机构下方。本实用新型结构简单、操作方便，输送机构能够自动“拾起”地面上的碎石，减少了操作者的工作量；粉碎机构能够对碎石进行粉碎，从而减少碎石之间的空隙，再配合带有压板的收纳机构减少了碎石占用体积，从而减少了倾倒次数，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及危石清除装置技术领域，尤其涉及一种桥梁隧道危石清除装置。

背景技术

交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用，在公路、铁路和城市交通建设中，为了跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁、隧道等结构构造物；桥梁隧道需利用危石清除装置定期对危石进行清理，防止车辆发生安全事故。现有的桥梁隧道危石清除装置一般需要手动进行清除，操作者工作量较大；碎石体积较大导致需要频繁倾倒，导致工作效率较低。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种桥梁隧道危石清除装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种桥梁隧道危石清除装置，包括：

车体，车体包括车架且车架底部设有至少三个车轮；

输送机构，输送机构位于车架上，输送机构包括向前侧倾斜设置的输送带，输送带的输入端为其前端且该端前侧设有用于将碎石拨上输送带的拨板滚筒，拨板滚筒由电机驱动转动；

粉碎机构，粉碎机构位于车架上输送带的输出端下方，粉碎机构包括两个互相咬合的粉碎辊，粉碎辊由电机驱动转动；

收纳机构，收纳机构包括收纳箱，收纳箱位于粉碎机构下方。

进一步的，车轮的数量为四个且均为万向轮。

进一步的，拨板滚筒包括沿水平转轴转动的筒体，筒体周向等角度间隔设有四块用于拨动碎石的拨板。

进一步的，输送带的主动辊的一端通过齿轮传动机构一与电机相连，齿轮传动机构一包括两个互相啮合的锥齿轮，主动辊的另一端连有齿轮传动机构二，齿轮传动机构二的从动齿轮连有皮带传动机构，皮带传动机构的主动带轮与齿轮传动机构二的从动齿轮同轴固定连接，皮带传动机构的从动轮与拨板滚筒的筒体同轴固定连接。

进一步的，两个粉碎辊的一端通过齿轮传动机构三相连，一个粉碎辊与电机相连。

进一步的，收纳箱一侧侧壁贯穿设有至少一根丝杠，丝杠位于收纳箱内的一端固设有压板，丝杠上螺纹配合有丝母，丝母由电机驱动转动。

进一步的，还包括收拢结构，收拢结构包括两根摆臂，两根摆臂分别铰接在车架前端的两侧，摆臂与车架之间设有用于固定摆臂角度的伸缩杆，伸缩杆的两端分别与摆臂和车架铰接。

进一步的，伸缩杆为伸缩驱动装置，伸缩驱动装置为气缸、电缸、液压缸中的一种。

进一步的，伸缩杆包括螺杆，螺杆一端与摆臂侧壁铰接且另一端外部螺纹套设有螺筒，螺筒远离螺杆的一端转动设有转接头，转接头与车架铰接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、操作方便，输送机构能够自动“拾起”地面上的碎石，减少了操作者的工作量；粉碎机构能够对碎石进行粉碎，从而减少碎石之间的空隙，再配合带有压板的收纳机构减少了碎石占用体积，从而减少了倾倒次数，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；