[实用新型]一种地铁轨道除锈装置

权利要求书

1.一种地铁轨道除锈装置，包括轨道本体(1)，其特征在于：设置在轨道本体(1)上方用于除锈的除锈组件(2)，以及设置在除锈组件(2)后方用于吸附的吸附组件(3)；

所述除锈组件(2)包括电机(21)、传动皮带(22)、安装板(23)、连接轴(24)、转轴(25)、固定架(26)、启动轴(27)、连接皮带(28)、受力轴(29)、连接架(210)、滚轮(211)和钢刷(212)，所述电机(21)与所述传动皮带(22)一侧的内表面贴合连接，所述电机(21)的底面与所述安装板(23)的顶面固定连接，所述传动皮带(22)的另一侧内表面与所述连接轴(24)贴合连接，所述连接轴(24)的内表面与所述转轴(25)的表面固定连接，所述转轴(25)的表面与所述固定架(26)的一端内表面旋转连接，所述转轴(25)的一端与所述启动轴(27)固定连接，所述启动轴(27)的表面与所述连接皮带(28)一端的内表面贴合连接，所述连接皮带(28)的另一端内表面与所述受力轴(29)的表面贴合连接，所述受力轴(29)远离所述轨道本体(1)的表面与所述连接架(210)的一端旋转连接，所述连接架(210)的另一端与所述安装板(23)的一侧固定连接，所述受力轴(29)靠近所述轨道本体(1)的一侧与所述滚轮(211)的表面固定连接，所述滚轮(211)远离所述受力轴(29)的一侧设置有所述钢刷(212)。

2.根据权利要求1所述的地铁轨道除锈装置，其特征在于：所述启动轴(27)与所述连接皮带(28)对称设置在所述电机(21)的两侧。

3.根据权利要求1所述的地铁轨道除锈装置，其特征在于：所述受力轴(29)与所述启动轴(27)的中线位于同一平面上，并且与所述连接皮带(28)平行。

4.根据权利要求1所述的地铁轨道除锈装置，其特征在于：所述滚轮(211)与所述钢刷(212)的形状为柱状物，并且所述滚轮(211)与所述钢刷(212)对称设置在所述轨道本体(1)的两侧。

5.根据权利要求1所述的地铁轨道除锈装置，其特征在于：所述除锈组件(2)的后方还设置有吸附组件(3)，所述吸附组件(3)包括除锈架(31)、定位块(32)、弹簧(33)、拉杆(34)、转杆(35)、惰轮(36)、磁块(37)、刮条(38)、稳定簧(39)，所述除锈架(31)的表面与所述定位块(32)固定连接，所述定位块(32)的内表面与所述弹簧(33)的一端固定连接，所述弹簧(33)的另一端与所述拉杆(34)的表面固定连接，所述拉杆(34)的一端与所述转杆(35)的一端卡合连接，所述转杆(35)与所述除锈架(31)旋转连接，所述转杆(35)的另一端与所述惰轮(36)旋转连接，所述惰轮(36)远离所述转杆(35)的表面与所述刮条(38)滑动连接，所述刮条(38)的内表面与所述磁块(37)滑动连接，所述磁块(37)与所述惰轮(36)固定连接，所述惰轮(36)的内表面与所述稳定簧(39)的一端固定连接，所述稳定簧(39)的另一端与所述刮条(38)的表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的地铁轨道除锈装置，其特征在于：所述转杆(35)靠近所述轨道本体(1)的一侧开设有矩形槽。

7.根据权利要求5所述的地铁轨道除锈装置，其特征在于：所述稳定簧(39)对称设置在所述刮条(38)的两侧，并且所述稳定簧(39)设置在所述惰轮(36)的内部。