[实用新型]一种放绳车刹车装置有效
| 申请号: | 202122118076.2 | 申请日: | 2021-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN216004775U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 张小楼;华仁杰;程维红 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业股份有限公司 |
| 主分类号: | B65H63/00 | 分类号: | B65H63/00;B65H49/32 |
| 代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 崔雷 |
| 地址: | 235000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 放绳车 刹车 装置 | ||
1.一种放绳车刹车装置,包括连接架(1),其特征在于,所述连接架(1)内固定连接有连接板(2)和安装板(3),所述安装板(3)的上方转动安装有转盘(8),所述转盘(8)的顶部焊接有凸块(9),所述连接板(2)上连接有固定块(4),所述固定块(4)上安装有转动栓(5),所述转动栓(5)上连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的一端焊接有操作杆(10),所述操作杆(10)的另一端固定连接有抵住块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种放绳车刹车装置,其特征在于,所述连接板(2)的顶部开设有凹槽,所述固定块(4)与凹槽的内壁焊接,所述固定块(4)的数量有两个,且固定块(4)上开设有第一通孔。
3.根据权利要求2所述的一种放绳车刹车装置,其特征在于,所述转动栓(5)贯穿第一通孔,所述转动栓(5)为“工”字形结构,所述支撑杆(6)上开设有第二通孔,且转动栓(5)贯穿第二通孔,且与第二通孔的内壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种放绳车刹车装置,其特征在于,所述支撑杆(6)为“L”字形结构,所述抵住块(7)与支撑杆(6)凸出端焊接,所述抵住块(7)横截面为扇形板结构。
5.根据权利要求1所述的一种放绳车刹车装置,其特征在于,所述安装板(3)顶部开设有安装槽,所述安装槽的外径大于转盘(8)的最大外径,所述凸块(9)沿转盘(8)底部板壁呈周向阵列分布,且凸块(9)焊接有多个,所述抵住块(7)的长度小于两个相邻所述凸块(9)之间距离。
6.根据权利要求1所述的一种放绳车刹车装置,其特征在于,所述转盘(8)顶部安装有连接件,且连接件与转盘(8)呈“工”字形结构,所述转盘(8)的外圈固定套设有收线盘。
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