[实用新型]汽车排气管快速定位焊接工装有效
| 申请号: | 202122079810.9 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN216227708U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 徐军;谭明明;李新红;杨军军;谭明宇;覃大立 | 申请(专利权)人: | 武汉金福汽配有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 胡涂 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市蔡*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 排气管 快速 定位 焊接 工装 | ||
本实用新型公开一种汽车排气管快速定位焊接工装,包括固定基台,所述固定基台上设有若干个直管夹具工装、以及尾管夹具工装,所述尾管夹具工装包括由下到上依次设有的升降部、水平旋转部、俯仰转动部、以及尾管抱箍;所述升降部包括与所述固定基台连接的支撑座,所述支撑座包括竖直设置的套筒、螺纹杆、调节螺套;所述水平转动部包括下固定盘、上转盘、锁止卡件;所述俯仰转动部包括设于所述上转盘上的一对对称设置的支撑板,所述尾管抱箍设于两个所述支撑板之间;本实用新型通过设置可调节的尾管夹具工装,适应于不同弯曲弧度、弯曲方向的尾管的装夹,避免需要经常更换专用的尾管夹具。
技术领域
本实用新型涉及到汽车生产设备领域,具体涉及到汽车排气管快速定位焊接工装。
背景技术
在汽车排气管的生产制造过程中,大量的排气管组件需要通过焊接工艺装配起来,而依靠人工焊接操作已不能满足生产所需,现在很多汽车配件生产企业采用机器人来完成高效、精确的焊接工序,为适配机器人的焊接操作,就需要配备专用的焊接工装,然而现有的焊接工装在装夹不同型号的排气管过程中,由于排气管的外形不一,往往一个工装只对应一个排气管型号,更换排气管后需要更换对应的定制的工装,较为不便,而且浪费工时,增加了工装的生产成本。
现有技术申请号为CN202021452843.2的中国实用新型专利于2021年03月12日公开了一种汽车排气管加工用焊接成型工装,包括固定端,所述固定端的一侧固定连接有两个条轨,两个所述条轨的内侧活动连接有平台,所述平台的顶侧固定连接有上固定圈和下固定圈,所述上固定圈与下固定圈的内侧各固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的中心设有管道孔。该汽车排气管加工用焊接成型工装,倾斜放置的圆锥销可以锁定铰链不再旋转,同时安装和拆卸都更加的方便省力,在经常需要安装和拆卸汽车排气管的焊接场合中,有效提高了工作效率,可以灵活调整距离来承托不同位置的管件,大大提高了装置的利用率,节省了库存量,也节约了成本开支。该焊接工装虽然能适应于不同长度的排气管,但难以适应排气管的弯曲部的装夹,更换工装较为不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供汽车排气管快速定位焊接工装,通过设置可调节的尾管夹具工装,适应于不同弯曲弧度、弯曲方向的尾管的装夹,避免需要经常更换专用的尾管夹具。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
汽车排气管快速定位焊接工装,包括固定基台,所述固定基台上设有若干个直管夹具工装、以及尾管夹具工装,所述尾管夹具工装包括由下到上依次设有的升降部、水平旋转部、俯仰转动部、以及尾管抱箍;所述升降部包括与所述固定基台连接的支撑座,所述支撑座包括竖直设置的套筒,所述套筒内套设有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧套设有调节螺套,所述调节螺套的下端与所述套筒的上端抵接;所述水平旋转部包括下固定盘、上转盘、锁止卡件,所述下固定盘与所述螺纹杆的上端固定连接,所述下固定盘与所述上转盘的半径大小相等且转动连接,所述锁止卡件卡设于所述下固定盘与所述上转盘的周侧边缘;所述俯仰转动部包括设于所述上转盘上的一对对称设置的支撑板,所述尾管抱箍设于两个所述支撑板之间,所述尾管抱箍的两侧分别连接转轴,两个所述转轴分别贯穿两个所述支撑板、并且与所述支撑板滑动连接。
上述的汽车排气管快速定位焊接工装用于对汽车排气管进行固定装夹,汽车排气管包括直管以及尾管,现有技术中,直管比较容易装夹,但尾管由于不同型号的排气管存在不同程度的弯曲弧度,往往需要定制专用夹具,更换成本较高;
相对于现有技术,本申请的改进的关键之处在于,设置可调节的尾管夹具工装,适应于不同弯曲弧度、弯曲方向的尾管的装夹,避免需要经常更换专用的尾管夹具;
具体的,尾管夹具工装的升降部用于适应不同尾管的翘起的高度;水平旋转部用于适应尾管的水平弯曲角度;俯仰转动部用于适应尾管的俯仰角度;通过尾管抱箍在两个支撑板之间的水平横向位移,适应尾管的不同偏离距离;通过对尾管的多个不同弯曲方向的调节适应,可以使尾管夹具工装对尾管牢固装夹,方便焊接。
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