[实用新型]一种汽车座椅套生产用铆环装置有效

专利信息
申请号: 202122070191.7 申请日: 2021-08-31
公开(公告)号: CN215508838U 公开(公告)日: 2022-01-14
发明(设计)人: 姜晓萍;万多永;周建国 申请(专利权)人: 安徽达利汽车内饰科技有限公司
主分类号: B21J15/32 分类号: B21J15/32;B21J15/10;B21J15/38
代理公司: 铜陵市天成专利事务所(普通合伙) 34105 代理人: 李坤
地址: 244000 安徽省铜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 生产 用铆环 装置
【说明书】:

实用新型涉及汽车座椅套技术领域,具体为一种汽车座椅套生产用铆环装置,包括底座和固定安装在底座一侧的机体,还包括导向安装机构、安装机构和监测机构,所述导向安装机构固定安装在底座顶部,本实用新型通过设置有导向安装机构,将母铆头分别放置在滑台的铆合槽内部,再转动螺杆使螺杆在安装板一侧开设的螺纹孔内部进行旋转,顺时针旋转使螺杆向内延伸,从而推动滑台在滑槽内部向前移动,当母铆头与公铆头在同一直线时停止推动,机体开始进行操作,当一个动作完成后,继续推动滑台向前,依次将滑台表面固定安装的母铆头都铆合完成,再进行下一组的上料,一次多个的上料方式,可以更加提升装置的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅套技术领域,具体是一种汽车座椅套生产用铆环装置。

背景技术

汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子,汽车座套可保护原车座椅干燥干净,防止皮革老化的作用。汽车座套是汽车用品,汽车座套一般分为通用座套和专车专用座套,汽车座套再加工成产过程中需要对汽车座椅套开设固定孔,需要通过铆环装置进行开孔操作。

现有技术中,存在问题如下:

(1)现有的铆环装置再使用时通常需要逐个对母铆头进行安装,每完成安装一个工作人员需要安装一次,耗时耗力,使用不够便捷,也降低装置的使用效率。

(2)现有的铆环装置再使用时通常无法便捷的对座椅套进行限位固定,防止在铆合过程中座椅套产生压力,导致座椅套的偏移,需要人工进行固定,影响铆合的效果,降低装置的使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅套生产用铆环装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是:一种汽车座椅套生产用铆环装置,包括底座和固定安装在底座一侧的机体,还包括导向安装机构、安装机构和监测机构,所述导向安装机构固定安装在底座顶部,所述导向安装机构包括固定安装在底座顶部的操作台、开设在操作台顶部的滑槽、活动安装在滑槽内侧的滑台、多个分别开设在滑台顶部的铆合槽和放置在铆合槽内部的母铆头,所述安装机构固定安装在机体底部一侧,所述安装机构底部两侧固定安装有固定限位机构,所述监测机构固定安装在机体一侧。

优选的,所述导向安装机构还包括安装板、螺杆和旋转块,所述安装板固定安装在底座顶部一侧,所述螺杆横向贯穿设置在安装板内侧,所述旋转块固定安装在螺杆一端,所述旋转块另一侧固定安装在滑台外壁一侧。

优选的,所述安装机构包括连接板、固定套、公铆头、多个分别固定安装在固定套内壁两侧的伸缩套、多个分别配合活动安装在多个伸缩套内侧的伸缩杆,所述连接板固定安装在机体底部,所述固定套固定安装在连接板底部,所述公铆头活动安装在固定套内部。

优选的,所述固定限位机构包括两个分别固定安装在连接板底部两侧的第一连接块、两个给分别固定安装在两个第一连接块底部的转盘、两个分别固定安装在两个转盘底部的调节板、两个分别固定安装在两个调节板的伸缩端的底部的安装套、两个分别固定安装在两个安装套内部的固定块、两个分别活动安装在两个安装套内侧的支撑杆和两个分别固定安装在两个支撑杆底端的限位块,每个所述固定块与支撑杆之间均连接有一个伸缩弹簧。

优选的,所述监测机构包括支撑板、第二连接块、电动伸缩套杆、摄像头和显示器,所述支撑板固定安装在机体一侧,所述第二连接块固定安装在支撑板底部一侧,所述电动伸缩套杆固定安装在第二连接块底部,所述摄像头固定安装在电动伸缩套杆的伸缩端,所述显示器固定安装在支撑板顶部一侧,所述显示器与摄像头电性连接。

本实用新型通过改进在此提供一种汽车座椅套生产用铆环装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:

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