[实用新型]一种多功能汽车开关试验台有效

专利信息
申请号: 202122044260.7 申请日: 2021-08-27
公开(公告)号: CN216081990U 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 李超群;曾德爽 申请(专利权)人: 广州升辉货运代理有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 代理人: 杨毅宇
地址: 510000 广东省广州市越秀区永福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 汽车 开关 试验台
【权利要求书】:

1.一种多功能汽车开关试验台,包括工作台(1)、调节机构(4)、固定机构(5),其特征在于,所述工作台(1)的顶端设置有控制台(2)、导轨(3)、主支架(6),所述导轨(3)、主支架(6)位于控制台(2)的一侧,所述主支架(6)位于导轨(3)的一端,所述导轨(3)的顶端设置有弧形转动槽(301),所述弧形转动槽(301)的内壁套接有螺纹杆(12),所述主支架(6)的顶端一侧设置有顶板(7),所述顶板(7)的顶端设置有一号气动推杆(8),所述一号气动推杆(8)的输出管贯穿至顶板(7)的底端连接有按压柱(9),所述按压柱(9)的底端设置有橡胶块(10),所述橡胶块(10)的内部设置有压力传感器(11),所述调节机构(4)位于工作台(1)的顶端并位于导轨(3)的正上方,所述固定机构(5)位于调节机构(4)的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车开关试验台,其特征在于,所述调节机构(4)包括活动台(401)、一号固定块(402)、二号固定块(403)以及齿块(404),所述活动台(401)的底端与工作台(1)的顶端相互贴合,所述活动台(401)的底端设置有限位卡槽(4011),所述限位卡槽(4011)的内壁顶端设置有弧形连接槽(4012),所述限位卡槽(4011)的内壁与导轨(3)的外壁相互套接,所述一号固定块(402)、二号固定块(403)分别位于活动台(401)顶端的两侧,所述一号固定块(402)、二号固定块(403)的外壁侧面分别设置有一号滑槽(4021)、二号滑槽(4031),所述齿块(404)位于一号滑槽(4021)的内壁底端。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车开关试验台,其特征在于,所述固定机构(5)包括固定基座(501)、旋转钮块(502)、转动块(503)、齿轮(504)、移动滑块(505)、固定夹块(506)、活动夹块(507)以及二号气动推杆(508),所述固定基座(501)的底端与活动台(401)的顶端相互贴合,所述固定基座(501)位于一号固定块(402)、二号固定块(403)的中间位置,所述固定基座(501)的顶端一端设置有限位滑槽(5011),所述固定夹块(506)位于固定基座(501)顶端远离限位滑槽(5011)的一端,所述活动夹块(507)位于固定基座(501)顶端并位于限位滑槽(5011)正上方,所述活动夹块(507)的底端设置有贯穿至限位滑槽(5011)内部的限位滑块(5071),所述二号气动推杆(508)位于固定基座(501)外壁靠近限位滑槽(5011)的一端,所述移动滑块(505)位于固定基座(501)靠近固定夹块(506)一端的外壁一侧,所述旋转钮块(502)、转动块(503)、齿轮(504)位于固定基座(501)外壁远离移动滑块(505)的一侧,所述转动块(503)、齿轮(504)位于旋转钮块(502)靠近固定基座(501)的一侧,所述转动块(503)的外壁与齿轮(504)的内壁相互套接,所述转动块(503)远离旋转钮块(502)的一端与固定基座(501)转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种多功能汽车开关试验台,其特征在于,所述弧形连接槽(4012)的中心线与弧形转动槽(301)的中心线位于同一轴线上,所述弧形连接槽(4012)相互连接的弧形转动槽(301)的内壁与螺纹杆(12)的外壁相匹配,所述弧形连接槽(4012)的内壁设置有与螺纹杆(12)外壁上的外螺纹相匹配的内螺纹,所述螺纹杆(12)的一侧贯穿至主支架(6)内部与主支架(6)转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种多功能汽车开关试验台,其特征在于,所述移动滑块(505)的外壁与二号滑槽(4031)的内壁相互套接,所述移动滑块(505)的外壁高度与二号滑槽(4031)的内壁高度相匹配,所述齿轮(504)与一号滑槽(4021)的内壁相互套接,所述齿块(404)与齿轮(504)相互啮合。

6.根据权利要求3所述的一种多功能汽车开关试验台,其特征在于,所述二号气动推杆(508)的输出端贯穿至限位滑槽(5011)内部与限位滑块(5071)相连接,所述限位滑块(5071)的外壁与限位滑槽(5011)的内壁相匹配。

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