[实用新型]一种混合动力系统及车辆有效

专利信息
申请号: 202122042120.6 申请日: 2021-08-27
公开(公告)号: CN216033728U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 刘涛;万继坤;庄晓;胡伟;王牧原;齐超 申请(专利权)人: 一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28
代理公司: 华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 文嘉慧
地址: 266200 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 系统 车辆
【权利要求书】:

1.一种混合动力系统,其特征在于,所述混合动力系统包括:

燃油动力机构(10);

电动动力机构(20),包括驱动电机(21)、电池(22)和调速电机(23),所述驱动电机(21)和所述调速电机(23)均与所述电池(22)电连接;

行星排(30),所述行星排(30)的多个行星轮(32)与所述燃油动力机构(10)的输出端传动连接;所述行星排(30)的齿圈(33)与所述驱动电机(21)的输出端传动连接;所述行星排(30)的太阳轮(31)与所述调速电机(23)传动连接;及

变速箱(40),所述变速箱(40)的输入端与所述行星排(30)的齿圈(33)传动连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力系统,其特征在于,所述行星排(30)还包括行星架(34),所述行星架(34)与所述燃油动力机构(10)的输出端传动连接,所述行星排(30)的多个行星轮(32)安装于所述行星架(34)。

3.根据权利要求2所述的混合动力系统,其特征在于,所述燃油动力机构(10)包括发动机(12)和扭转减震器(11),所述发动机(12)的输出端与所述扭转减震器(11)的输入端传动连接,所述扭转减震器(11)的输出端与所述行星架(34)传动连接。

4.根据权利要求1所述的混合动力系统,其特征在于,所述齿圈(33)的内圈具有内齿,所述齿圈(33)的外圈具有外齿,所述内齿与多个所述行星轮(32)相互啮合,所述变速箱(40)的输入轴安装有与所述外齿相啮合的传动齿轮。

5.根据权利要求4所述的混合动力系统,其特征在于,所述电动动力机构(20)还包括安装于所述驱动电机(21)的输出轴上的驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述外齿相啮合。

6.根据权利要求1所述的混合动力系统,其特征在于,所述变速箱(40)为自动变速箱。

7.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的混合动力系统。

8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述车辆包括作业机构(50)和行走机构(60),所述行走机构(60)和所述作业机构(50)均与所述变速箱(40)传动连接。

9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述车辆包括取力器(51),所述取力器(51)的输入端与所述变速箱(40)传动连接,所述取力器(51)的输出端与所述作业机构(50)传动连接。

10.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述行走机构(60)包括差速器(62)和两个驱动轮(61),所述差速器(62)的输入端与所述变速箱(40)传动连接,所述差速器(62)的两个输出端分别与两个所述驱动轮(61)传动连接。

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