[实用新型]一种拖拉机传动箱壳体组合结构

权利要求书

1.一种拖拉机传动箱壳体组合结构，其特征在于，包括：

一变速箱壳体(1)，所述变速箱壳体(1)内的齿轮轴孔为上下两轴式排列，所述变速箱壳体(1)内部通过由前向后依次固定的支承墙一(41)、支承墙二(42)和支承墙三(43)将其分隔成单作用离合器功能区(11)、逆行装置区(12)、主变速功能区(13)和副变速功能区(14)；

一后桥壳体(2)，所述后桥壳体(2)内的齿轮轴孔为上下三轴式排列，其内部通过由前向后依次固定的支承墙四(44)和支承墙五(45)将其分隔成驱动功能区、液压泵取力装置功能区(23)和差速器功能区(24)，其中，驱动功能区包括上部的爬行装置功能区(21)和下部的前驱动取力装置功能区(22)；

一动力输出壳体(3)，所述动力输出壳体(3)内的齿轮轴孔为上下两轴式排列，由前向后依次包括PTO湿式离合器功能区(31)、PTO变速功能区(32)和联动制动功能区(33)；

其中，变速箱壳体(1)后端固定有轴承固定板一(51)，动力输出壳体(3)前端固定有轴承固定板二(52)，通过连接件将变速箱壳体(1)、后桥壳体(2)和动力输出壳体(3)由前向后依次固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机传动箱壳体组合结构，其特征在于，所述液压泵取力装置功能区(23)包括液压泵取力装置(231)，所述液压泵取力装置(231)开设有液压泵接口。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机传动箱壳体组合结构，其特征在于，所述前驱动取力装置功能区(22)包括进油口一(221)，所述进油口一(221)连通电液控制湿式离合器一(222)，所述电液控制湿式离合器一(222)包括活塞一(2221)和摩擦片一(2222)。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机传动箱壳体组合结构，其特征在于，所述PTO湿式离合器功能区(31)包括进油口二(311)，所述进油口二(311)连通电液控制湿式离合器二(312)，所述电液控制湿式离合器二(312)包括活塞二(3121)和摩擦片二(3122)。

5.根据权利要求1所述的一种拖拉机传动箱壳体组合结构，其特征在于，所述变速箱壳体(1)后部固定有加强筋，所述加强筋的数量为两个，分别位于变速箱壳体(1)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种拖拉机传动箱壳体组合结构，其特征在于，所述变速箱壳体(1)内的齿轮上下两轴孔的中心距为125±2mm，所述变速箱壳体(1)的长度为929±5mm、宽度为364±5mm、其内部支承墙一(41)、支承墙二(42)和支承墙三(43)的轴向尺寸分别为753±5mm、588±5mm和284±5mm。

7.根据权利要求1所述的一种拖拉机传动箱壳体组合结构，其特征在于，所述后桥壳体(2)内的齿轮上下三轴孔的中心距分别为125±2mm和231±2mm，所述后桥壳体(2)的长度为891±5mm、宽度为390±5mm、高度为602±5mm。

8.根据权利要求1所述的一种拖拉机传动箱壳体组合结构，其特征在于，所述动力输出壳体(3)内的齿轮上下两轴孔的中心距为170±2mm，所述动力输出壳体(3)的长度为201±5mm、宽度为384±5mm、高度为527±5mm。