[实用新型]一种可旋转铁路半自助检票机

说明书

本实用新型涉及检票机领域，更具体地，涉及一种可旋转铁路半自助检票机，包括检票机本体、第一人脸识别屏、第二人脸识别屏和带连通槽的定位柱，还包括设置在检票机本体上的旋转定位装置；所述定位柱穿过旋转定位装置后固定在检票机本体上；所述第一人脸识别屏和第二人脸识别屏分别通过连通槽与旋转定位装置相连接，本实用新型公开的可旋转铁路半自助检票机，通过将第一人脸识别屏和第二人脸识别屏分别设置在旋转定位装置上，可旋转铁路半自助检票机在使用过程中，乘客或工作人员可根据需要对第一人脸识别屏和第二人脸识别屏的位置进行旋转调整，使第一人脸识别屏和第二人脸识别屏的摆放位置不再受到安装环境的限制，适合各种安装环境下进行使用。

技术领域

本实用新型涉及检票机领域，更具体地，涉及一种可旋转铁路半自助检票机。

背景技术

随着科技的发展，人们的生活水平也得到了提高，出行的方式也更多样化，而铁路出行的价格相对便宜，是目前人们出行首选的交通工具。

在目前，铁路站台为了更好的对乘客身份和乘车信息进行识别，往往会在铁路站台中设置检票机，乘客在通过铁路站台时，检票人员只需要对通过乘客的面容和证件信息进行识别，当信息匹配后即可通过，简单方便，但是，随着应用的深入，人们发现，目前的检票机，由于人脸识别屏是不能根据需要进行转动的，因此，当安装环境较窄时，或者在一些特殊的环境中，难以安装，也不方便乘客使用。

因此，提出一种解决上述问题的可旋转铁路半自助检票机实为必要。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种可旋转铁路半自助检票机。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种可旋转铁路半自助检票机，包括检票机本体、第一人脸识别屏、第二人脸识别屏和带连通槽的定位柱，还包括设置在检票机本体上的旋转定位装置；

所述定位柱穿过旋转定位装置后固定在检票机本体上；

所述第一人脸识别屏和第二人脸识别屏分别通过连通槽与旋转定位装置相连接，通过将第一人脸识别屏和第二人脸识别屏分别设置在旋转定位装置上，可旋转铁路半自助检票机在使用过程中，乘客或工作人员可以根据需要对第一人脸识别屏和第二人脸识别屏的位置进行旋转调整，使第一人脸识别屏和第二人脸识别屏的摆放位置不再受到安装环境的限制，适合在各种安装环境下进行使用。

进一步的，所述旋转定位装置包括旋转固定座、连接限位底板、连接限位顶板、旋转轴和旋转驱动电机；

所述连接限位底板和连接限位顶板依次设置在旋转固定座上；

所述连接限位底板上设有限位槽，所述连接限位顶板上设有限位套；

所述旋转轴一端与旋转驱动电机相连接，另一端依次穿过限位槽和限位套后与第一人脸识别屏或第二人脸识别屏相连接，其中，限位套可以对旋转轴顶部起到定位的作用，当需要旋转时，旋转驱动电机控制旋转轴旋转，而旋转轴在限位槽的一侧开始沿着限位槽移动，直到触碰限位槽的另一侧，此时，旋转轴转动的角度为90度，而在本实用新型中，由于在定位柱上设有连通槽，第一人脸识别屏和第二人脸识别屏分别通过连通槽后与旋转轴相连接，因此，旋转轴的旋转可以带动第一人脸识别屏和第二人脸识别屏转动，从而使第一人脸识别屏和第二人脸识别屏的摆放位置不再受到安装环境的限制。

更进一步的，还包括连接臂，所述连接臂一端与第一人脸识别屏或第二人脸识别屏相连接，另一端穿过连通槽后与旋转轴相连接，通过连接臂的设置，使得旋转轴与第一人脸识别屏或第二人脸识别屏的连接更加牢固。

进一步的，还包括限位卡块，所述限位卡块设置在限位槽上，通过限位卡块的设置，可以对旋转轴的旋转进行定位，避免旋转轴在转动的过程中与限位槽的边缘处直接接触，能有效的延长了旋转轴的使用寿命。

更进一步的，所述限位卡块上设有耐磨垫片，通过耐磨垫片的设置，可以起到对旋转轴进行保护的作用。