[实用新型]一种遥控钥匙和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 202121917788.4 申请日: 2021-08-16
公开(公告)号: CN215869074U 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 王嗣凯;陈启斌;余辉 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: H01H13/7065 分类号: H01H13/7065;H01H13/705;E05B19/00
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 卢业强
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 遥控 钥匙 具有 车辆
【说明书】:

本实用新型涉及车辆钥匙技术领域,具体涉及一种遥控钥匙,其技术方案包括第一壳体、第二壳体、电子元器主板,所述第一壳体外表面安装有三个遥控按键,分别为遥控解锁键、遥控闭锁键以及遥控后备箱键;所述第一壳体外表面开设有卡槽,所述遥控按键固接有卡脚;所述遥控按键固接有触发件;所述卡槽内固接有限位板,所述遥控按键靠近电子元器主板的一侧随遥控按键趋向靠近电子元器主板方向运动抵接于限位板远离电子元器主板的一侧,所述限位板上对应触发件的位置开设有一通孔,所述限位板上对应卡脚的位置开设有一通槽;所述限位板上设置有对遥控按键复位过程进行限制的限位件;本实用新型具有对电子元器主板进行过载保护的优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆钥匙技术领域,具体涉及一种遥控钥匙和具有其的车辆。

背景技术

随着汽车智能化的发展以及普及,通过遥控钥匙对车辆车门开启已作为目前市场上普遍存在的主流配置,现有一种遥控钥匙′,参照图1和图2,包括第一壳体′1以及第二壳体′11,第一壳体′1与第二壳体′11之间进行卡合形成一容纳腔′12,容纳腔′12内设置有一电子元器主板′13;第一壳体′1外表面安装有三个遥控按键′,分别为遥控解锁键′14、遥控闭锁键′141以及遥控后备箱键′142;第一壳体′1上表面对应各遥控按键′的位置分别开设有一贯穿第一壳体的卡槽′15,各遥控按键′对应各卡槽′15的位置分别固接有一卡凸16,卡凸16周面固接有两卡板161,当卡凸16卡设至卡槽′15内时,两卡板161远离电子元器主板′13的一侧同时抵接于第一壳体′1内表面从而实现遥控解锁键′14、遥控闭锁键′141以及遥控后备箱键′142安装在第一壳体′1外表面。当使用遥控钥匙实现解锁功能时,先通过趋向靠近电子元器主板′13的方向按压遥控解锁键′14时,随着遥控解锁键′14趋向靠近电子元器主板′13方向运动,带动对应卡凸16以及对应卡板161趋向靠近电子元器主板′13方向运动,直至遥控解锁键′14上的卡凸16靠近电子元器主板′13的一侧抵接于电子元器主板′13所对应的微动开关′时,从而触发相应的电子元器件执行解锁功能,从而实现对车辆车门的解锁;之后松开遥控解锁键′14后,遥控解锁键′14趋向远离电子元器主板′13的方向运动遥控解锁键运动,直至运动至两卡板161远离电子元器主板′13的一侧抵接于第一壳体′1内表面时,遥控解锁键′14回复原位。当使用遥控钥匙′实现解锁功能以及遥控后备箱键′142功能时,遥控闭锁键′141以及遥控后备箱键′142的工作过程均与遥控解锁键′14的工作过程相同。

但是,在遥控按键′趋向靠近电子元器主板′13方向按压过程中,如果遥控按键′遇到异常用力按压的情况时,造成遥控按键′趋向靠近电子元器主板′13的按压过程超过原按压行程时,压力则会持续作用于电子元器主板′13的微动开关′上,从而造成电子元器主板′13上的微动开关′的损坏,从而致使遥控钥匙的功能失效。

发明内容

解决现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种遥控钥匙,具有通过卡脚与限位块之间的配合以及设置限位板从而实现对电子元器主板过载保护的优点;本实用新型还提供了一种车辆,具有有效控制车辆实现解锁功能、闭锁功能以及后备箱开关功能优点。

本实用新型的第一个发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

本实用新型提供了一种遥控钥匙,包括第一壳体以及第二壳体,所述第一壳体与所述第二壳体之间进行卡合形成一容纳腔,所述容纳腔内设置有一电子元器主板,所述第一壳体外表面安装有三个遥控按键,分别为遥控解锁键、遥控闭锁键以及遥控后备箱键;

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