[实用新型]一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装有效
| 申请号: | 202121903487.6 | 申请日: | 2021-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN215640157U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 曾志华;林鑫;李青松;张献武;唐忠柱 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;B25B11/00 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 范淑萍 |
| 地址: | 401122 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 商用 kc 试验 大梁 夹具 通用 工装 | ||
1.一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装,其特征在于:包括依次连接的大梁连接背板、大梁固定板和夹具连接工装,还包括一根贯穿大梁连接背板和大梁固定板的第一螺杆,螺杆的两端均螺纹连接有第一螺母;大梁固定板与夹具连接工装之间设有第二螺杆,螺杆上螺纹连接有第二螺母。
2.根据权利要求1所述的一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装,其特征在于:大梁连接背板呈条状,且大梁连接背板设置有两块。
3.根据权利要求2所述的一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装,其特征在于:第一螺杆设置有四根,且每根大梁连接背板上均连接有两根第一螺杆。
4.根据权利要求3所述的一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装,其特征在于:大梁固定板上设置有两排螺栓孔,每排螺栓孔设置有四个;夹具连接工装上设置有两个可与螺栓孔配合的通孔。
5.根据权利要求4所述的一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装,其特征在于:通孔为条形孔。
6.根据权利要求5所述的一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装,其特征在于:夹具连接工装呈Z字形。
7.根据权利要求6所述的一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装,其特征在于:夹具连接工装的转角处均设置有支撑板,支撑板呈三角形。
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