[实用新型]一种工艺LRU及飞机全机线缆测试系统

说明书

本实用新型公开了一种工艺LRU及飞机全机线缆测试系统。工艺LRU配置有连接检测单元，连接检测单元包括第一接点、第二接点、激励信号模块、指示模块；第一的接点、第二接点用于与工艺LRU一侧接线面板内部的两个引脚相连接；在工艺LRU的外部，两个引脚用于与待测线缆中两个短接的插针相连接；激励信号模块用于生成连接测试信号，指示模块用于指示连接检测单元与待测线缆的连通状态。本实用新型提出的工艺LRU配置有连接检测单元，通过连接检测单元可以自动检测待测线缆与工艺LRU是否正常连接，进而大幅提高全机线缆测试效率。

技术领域

本实用新型实施例涉及飞机线缆检测技术，尤其涉及一种工艺LRU及飞机全机线缆测试系统。

背景技术

线缆是现代高科技产品的命脉，从汽车到飞机都密布着复杂的线缆网络，用以传递动力和信号。线缆的完整性测试是整个产品不可或缺的环节，其直接关系到产品生产和使用的效率、质量。面对海量的线缆用人工方法逐条直接测试并非首选，目前国内、国外先进线缆测试方法均为自动化集成测试。

以某大型飞机为例，生产过程中需要对9000多条导通关系进行测试，涉及数万根线缆。测试时需要通过工艺转接电缆将待测线缆通过分布式测试箱与主控单元连接。待测线缆的测试点数越多，则对应的工艺转接电缆也越粗、越重。其中25％-30％的待测线缆由于所处空间小，测试点数多且端头连接器多为带托架的矩形连接器(机载LRU)等原因，需要采用工艺LRU辅助测试。

工艺LRU在与待测线缆对接后，首先要确认是否已可靠连接。目前主要通过目视和手感判断是否插紧来确认连接是否良好，流于经验和个人感觉。此外测试过程中若出现故障，还要确认是待测线缆本身问题还是与工艺LRU连接的问题，严重影响测试的效率和可靠性。

实用新型内容

本实用新型提供一种工艺LRU及飞机全机线缆测试系统，以达到自动检测待测线缆与工艺LRU是否正常连接，提高线缆测试效率的目的。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种工艺LRU，配置有连接检测单元，所述连接检测单元包括第一接点、第二接点、激励信号模块、指示模块；

所述第一的接点、第二接点用于与工艺LRU一侧接线面板内部的两个引脚相连接；

在所述工艺LRU的外部，所述两个引脚用于与待测线缆中两个短接的插针相连接；

所述激励信号模块用于生成连接测试信号，所述指示模块用于指示所述连接检测单元与所述待测线缆的连通状态。

进一步的，所述指示模块采用LED灯。

进一步的，所述连接检测单元配置有开关，所述开关用于启动或停止所述连接检测单元。

进一步的，所述激励信号注入所述待测线缆的方向与通过所述待测线缆向测试主机输出的通信信号的方向相反。

进一步的，所述连接检测单元配置有二极管；

所述二极管用于防止所述待测线缆的信号倒灌入所述连接检测单元。

进一步的，所述激励信号模块采用电池。

进一步的，所述开关采用常开按钮开关。

进一步的，还配置有标签，所述标签用于标识与工艺LRU相连接的所述待测线缆的种类。

进一步的，所述标签采用射频标签。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种飞机全机线缆测试系统，包括本实用新型实施例记载的工艺LRU。