[实用新型]公路工程施工用警示装置

说明书

本实用新型公开了公路工程施工用警示装置，包括移动框体，所述移动框体上设置有警示牌，所述移动框体上还设置有调控件，所述调控件在风力较小时可对警示牌进行限位，且在风力较大时自动取消限位，此公路工程施工用警示装置，以区别于现有技术，使得可移动式警示牌在使用时，避免了因警示牌受风面积大，易被大风吹倒而失去警示效果的情况，通过调控件对警示牌的限位，在风力较小时，限制了警示牌的来回晃动，便于行人能够观察到警示牌内容，而在风力较大时，限位杆取消对警示牌的限位作用，并在顶块触碰开关时，触发蜂鸣器工作，向人们发出警示，且顶块还能够避免限位杆过度移位。

技术领域

本实用新型涉及公路施工警示设备技术领域，具体为公路工程施工用警示装置。

背景技术

目前我国道路交通蓬勃发展，在施工过程中，场地内通常会存在一些水泥未干或者可能存在安全隐患的区域，在这些区域内通常设置有安全警示标志，例如在场地施工时需要在施工现场入口处、楼梯口、基坑边设置安全警示标志，且现有的安全标志大多采用警示牌结构。

对于一些可移动式的安全警示牌由于其牌面较大，受风面积大，导致其抗风能力差，易被大风吹倒而失去安全警示效果，从而无法引起人们的安全警惕，因此部分安全警示牌采用可随风摆动的牌面来提高安全警示牌的抗风效果，然而这容易导致牌面经常性的摆动，当风力很小时，牌面也会摆动，导致人们在小风天气时难以看清安全警示牌上的警示标语，为此，我们提出公路工程施工用警示装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路工程施工用警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：公路工程施工用警示装置，包括移动框体，所述移动框体上设置有警示牌，所述移动框体上还设置有调控件，所述调控件在风力较小时可对警示牌进行限位，且在风力较大时自动取消限位，以区别于现有技术，使得可移动式警示牌在使用时，避免了因警示牌受风面积大，易被大风吹倒而失去警示效果的情况，通过调控件对警示牌的限位，在风力较小时，限制了警示牌的来回晃动，便于行人能够观察到警示牌内容，而在风力较大时，限位杆取消对警示牌的限位作用，并在顶块触碰开关时，触发蜂鸣器工作，向人们发出警示，且顶块还能够避免限位杆过度移位。

优选的，所述调控件包括设置在移动框体上的支撑架，所述支撑架上转动设置有短轴，且端部设置有摆动板，所述摆动板上设置有固定轴；

所述移动框体上活动设置有限位杆，用于对警示牌进行限位，所述限位杆底部设置有顶块，且顶部设置有功能杆，所述固定轴活动设置在功能杆内，以在风力驱使摆动板转动时，固定轴能够带动功能杆和限位杆移位，进而取消对警示牌的限位。

优选的，所述警示牌设置有多个，且调控件数量与警示牌数量相同。

优选的，所述移动框体上转动设置有主轴，且警示牌设置在主轴上，所述警示牌与移动框体之间设置有弹簧，所述弹簧两端分别连接在警示牌和移动框体上。

优选的，所述移动框体上设置有开关和蜂鸣器，且所述开关与蜂鸣器电性连接，在顶块移位时，能够触碰开关，进而控制蜂鸣器工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使得可移动式警示牌在使用时，避免了因警示牌受风面积大，易被大风吹倒而失去警示效果的情况，通过调控件对警示牌的限位，在风力较小时，限制了警示牌的来回晃动，便于行人能够观察到警示牌内容。

2、本实用新型在风力较大时，限位杆取消对警示牌的限位作用，并在顶块触碰开关时，触发蜂鸣器工作，向人们发出警示，且顶块还能够避免限位杆过度移位。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1另一方位结构示意图；

图3为本实用新型调控件部分结构示意图。