[实用新型]一种汽车座椅弹簧减震结构

权利要求书

1.一种汽车座椅弹簧减震结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端四角均固定安装有安装座(7)，所述安装座(7)的内部固定安装有弹簧(8)，所述安装座(7)的内部位于弹簧(8)的内侧安装有阻尼器(9)，所述阻尼器(9)顶端固定安装有连接环(15)，所述底座(1)的正上方设置有盖板(3)，所述盖板(3)底部开设有第一安装槽(11)，所述第一安装槽(11)内壁设置有若干压缩弹簧柱(13)，所述压缩弹簧柱(13)的一端连接有套环(14)，且所述盖板(3)内部顶端设置有若干连接件(5)，所述连接件(5)分别通过连接轴与连接环(15)活动连接，且所述盖板(3)内部顶端位于连接件(5)的一侧开设有卡槽(10)，所述底座(1)的上端中心位置安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)与套环(14)滑动连接，且所述支撑柱(2)的顶端与卡槽(10)相互卡合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅弹簧减震结构，其特征在于，所述盖板(3)上端设置有坐垫(6)，所述坐垫(6)的尺寸与盖板(3)的尺寸相同。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅弹簧减震结构，其特征在于，所述盖板(3)的顶部四角与坐垫(6)的顶部四角均开设有螺纹孔(4)，且所述盖板(3)和坐垫(6)通过固定螺钉与螺纹孔(4)相互啮合进行固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅弹簧减震结构，其特征在于，所述弹簧(8)为减震弹簧，且所述弹簧(8)均采用弹簧钢材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅弹簧减震结构，其特征在于，所述底座(1)上端开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)与支撑柱(2)底端滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅弹簧减震结构，其特征在于，所述支撑柱(2)的外侧底端边缘位置与滑槽(12)顶部边缘位置均设置有限位块，所述支撑柱(2)通过限位块与滑槽(12)相互卡合。

7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅弹簧减震结构，其特征在于，所述支撑柱(2)底部位置与滑槽(12)内部底端设置有涡卷弹簧，且所述涡卷弹簧上下两端分别与支撑柱(2)底部位置与滑槽(12)内部底端固定连接。