[实用新型]一种废旧碳纤维上浆装置有效
| 申请号: | 202121814166.9 | 申请日: | 2021-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN215561167U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 何锐;傅雅琴;倪庆清 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
| 主分类号: | D06B3/02 | 分类号: | D06B3/02;D06B23/20;D06B15/00 |
| 代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 蔡鼎 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市钱塘*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 废旧 碳纤维 上浆 装置 | ||
本实用新型公开了一种废旧碳纤维上浆装置,包括加料单元、上浆单元和控制单元;加料单元包括溶剂罐、浆料罐、回收罐和进液管;溶剂罐、浆料罐、回收罐分别与进液管连接。上浆单元包括壳体、上浆罐、加热器和上浆罐内筒;上浆罐设于壳体内且与进液管连通;加热器设于上浆罐的外壁上;上浆罐内筒设于上浆罐内且可实现滚动,上浆罐内筒的筒壁上分布有通孔。本实用新型装置可实现对短切废旧碳纤维的上浆,并且上浆剂回收后可以重复使用,整个上浆过程中实现零排放,不会产生二次污染。
技术领域
本实用新型涉及碳纤维的上浆装置,尤其涉及一种废旧碳纤维上浆装置。
背景技术
碳纤维复合材料具有低密度、高强度、高刚度、耐腐蚀和抗疲劳等性能,在航空航天、交通运输、医疗设备和体育用品等领域有着广泛的应用。尤其是在飞机制造领域,越来越多的碳纤维复合材料代替金属材料来减轻重量从而降低维修成本和提高燃油效率。
因为碳纤维表面具有极大的惰性,与树脂基体的粘结程度难以达到理想的水平,在实际应用过程中往往需要采用上浆剂对碳纤维表面进行处理,以提高树脂基体对碳纤维的浸润性,使复合材料的力学性能得到充分的发挥。随着越来越多的碳纤维复合材料使用寿命结束,大量的碳纤维复合材料被废弃,为了保护环境和节约资源,碳纤维复合材料的回收利用日益被重视。但由于碳纤维增强复合材料中,大部分基体为热固体高分子,因此,回收得到的碳纤维往往是杂乱的短纤维,且得到碳纤维表面的上浆剂已经被破坏,作为增强材料再生利用时,需要在表面重新进行上浆。
目前,碳纤维的上浆,主要采用的是对长纤维的连续上浆装置,即使是短切纤维,也是采用长纤维上浆后再切断的。但是,在复合材料中回收的碳纤维往往是的杂乱短纤维,很难用现有的碳纤维上浆装置进行上浆。虽然也有用浸渍法对回收的废旧碳纤维进行上浆,但存在上浆不均匀和上浆剂利用不充分等,影响上浆质量和污染环境。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种废旧碳纤维上浆装置,可以使废旧短切碳纤维得到充分上浆,上浆后不需要进入下一道工序即可烘干,并且使用后的上浆剂可通过设计回流管来实现重复循环使用。
本实用新型的具体技术方案为:一种废旧碳纤维上浆装置,包括:加料单元、上浆单元和控制单元。
所述加料单元包括溶剂罐、浆料罐、回收罐和进液管;所述溶剂罐、浆料罐、回收罐分别与进液管连接,溶剂罐与进液管之间的管路上设有第一计量泵,浆料罐与进液管之间的管路上设有第二计量泵,回收罐与进液管之间的管路上设有第三计量泵。
所述上浆单元包括壳体、上浆罐、加热器和上浆罐内筒;所述上浆罐设于壳体内且与进液管连通;所述加热器设于上浆罐的外壁上;所述上浆罐内筒设于上浆罐内且可实现滚动,上浆罐内筒的筒壁上分布有通孔。
所述控制单元包括设于壳体上的控制面板和控制器;控制单元用于控制加料单元和上将单元的运作。
作为优选,所述上浆罐内筒的内壁上设有过滤网。
作为优选,所述上浆单元还包括回流管,所述回流管分别与上浆罐和回收罐连通。
作为优选,所述回流管上设有控制阀门。
作为优选,所述回收罐内设有浓度传感器。
作为优选,所述上浆罐内筒由设于壳体内的电机驱动滚动旋转。
作为优选,所述上浆罐的顶部与进液管连接,底部与回流管连接。
作为优选,所述加热器为电热丝。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江理工大学,未经浙江理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121814166.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轻便可拆卸式皮带扣
- 下一篇:一种立式金属带锯床





