[实用新型]一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，包括箱体，所述箱体的底面上安装有第二电机，所述第二电机的动力输出轴上固定连接有轴杆，所述轴杆贯穿箱体的底面并与箱体转动连接，所述轴杆的上端固定连接有承板，所述承板的顶面上固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间设置有两个弧形夹板，所述固定板的一侧上固定连接有两个伸缩杆，所述伸缩杆上套设有弹簧；所述箱体上设置有打磨机构。本实用新型在使用时，通过固定板、伸缩杆、弹簧、弧形夹板的配合对轮毂进行夹持，然后使用打磨机构对轮毂进行打磨，从而避免轮毂发生位移而影响打磨效率；且通过设置第二电机、轴杆，便于打磨机构对轮毂进行多位置打磨。

技术领域

本实用新型涉及三轮车轮毂生产相关技术领域，尤其涉及一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，同时采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。电动三轮车拥有适用性强，维修方便，价格低廉等优点，广泛应用于家庭、社区保洁等领域。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料进行分类。

电动三轮车轮毂在生产的过程中需要进行打磨处理，现有打磨装置在使用时，不能对轮毂进行夹持，导致轮毂在打磨过程中容易发生错位，进而影响打磨效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，以解决上述至少一个技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，包括箱体，所述箱体的底面上安装有第二电机，所述第二电机的动力输出轴上固定连接有轴杆，所述轴杆贯穿箱体的底面并与箱体转动连接，所述轴杆的上端固定连接有承板，所述承板的顶面上固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间设置有两个弧形夹板，所述固定板的一侧上固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的延伸端皆与弧形夹板固定连接，所述伸缩杆上套设有弹簧；所述箱体上设置有打磨机构和吹尘机构。

优选的，所述打磨机构包括第一电动推杆，所述第一电动推杆与箱体的内顶面滑动连接，所述第一电动推杆的延伸端上固定连接有安装板，所述安装板的底面上安装有第一电机，所述第一电机的动力输出轴上固定连接有固定筒，所述固定筒上安装有固定杆，所述固定杆的下端固定连接有打磨头。

优选的，所述箱体的内顶面上固设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述第一电动推杆与滑块的底面固定连接；所述箱体的内左侧壁上安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的延伸端与滑块的侧面固定连接。

优选的，所述固定杆插接在固定筒内，所述固定杆和固定筒上皆贯穿设置通槽，所述固定筒的一侧固设有螺母，所述固定筒的另一侧设置有螺栓，所述螺栓的一端贯穿通槽与螺母连接。

优选的，所述弹簧的一端与弧形夹板固定连接，所述弹簧的另一端与固定板固定连接。

优选的，所述箱体的底面固设有四个支撑腿，四个所述支撑腿的底面上皆固设有防滑垫。

优选的，所述吹尘机构包括风机，所述风机安装在箱体的内壁上，所述风机的出风管上安装有气嘴。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，通过承板、固定板、伸缩杆、弹簧、弧形夹板的配合对轮毂进行夹持，然后使用打磨机构对轮毂进行打磨，从而避免轮毂发生错位而影响打磨效率；当需要对轮毂的打磨位置进行调整时，通过启动第二电机，带动轴杆旋转，进而带动承板和轮毂旋转，从而便于打磨机构对轮毂进行多位置打磨。