[实用新型]一种公路施工用路基固定装置

说明书

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用路基固定装置，包括桩钉，所述桩钉的内部开设有空腔，所述空腔的底端设置有伸缩装置，所述伸缩装置包括有固定柱，所述固定柱的底端焊接在空腔的底端，所述固定柱的顶端焊接有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有伸缩钉，所述伸缩钉的表面与桩钉的内部滑动连接，所述桩钉的顶端设置有转动装置。通过伸缩装置的各个结构之间的相互配合运作，使伸缩钉伸出，使桩钉与路基之间的固定更加紧密，达到了使挡板更加稳固的效果，从而减少了经济损失，通过转动装置中的各个结构的相互配合运作，可以通过下压的方式启动伸缩装置，增加了伸缩钉与路基的接触面积，省时省力，减少了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用路基固定装置。

背景技术

在公路施工过程中，需要对在路基上面浇灌的混凝土进行固定成型，目前是由挡板与挡板之间进行螺纹连接固定，在与路基之间进行扦插固定，费时费力，且由于在路基土层中没有固定点，因此挡板容易晃动，导致混凝土不能按规格固定成型，造成经济损失，大大增加了生产成本，鉴于此，我们提出一种公路施工用路基固定装置。

实用新型内容

本说明书提供一种公路施工用路基固定装置。

本说明书实施例提供一种公路施工用路基固定装置，包括桩钉，所述桩钉的内部开设有空腔，所述空腔的底端设置有伸缩装置，所述伸缩装置包括有固定柱，所述固定柱的底端焊接在空腔的底端，所述固定柱的顶端焊接有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有伸缩钉，所述伸缩钉的表面与桩钉的内部滑动连接，所述桩钉的顶端设置有转动装置。

可选的，所述转动装置包括有压板，所述压板的底端转动连接有转动轴，所述转动轴的表面焊接有滑动块，所述转动轴的表面转动连接有固定块，所述固定块的表面焊接在空腔的表面。

可选的，所述固定块的内壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁与滑动块的表面滑动连接。

可选的，所述转动轴的底端焊接有转动盘，所述转动盘的内部开设有弧形轨道。

可选的，所述弧形轨道的内壁滑动连接有圆棒，所述圆棒的底端焊接在伸缩钉的顶端。

可选的，所述桩钉的表面滑动连接有套筒，所述套筒的表面焊接有挡板。

有以上技术方案可见，本说明书实施例提供的一种公路施工用路基固定装置，至少具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过伸缩装置的各个结构之间的相互配合运作，在固定挡板的桩钉靠近底端的位置伸出伸缩钉，使桩钉与路基之间的固定更加紧密，达到了使挡板更加稳固的效果，从而减少了经济损失。

(2)、本实用新型通过转动装置中的各个结构的相互配合运作，可以通过下压的方式启动伸缩装置，增加了伸缩钉与路基的接触面积，操作简单方便，省时省力，减少了生产成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中整体结构俯视示意图；

图3为本实用新型中部分结构剖视图；

图4为本实用新型中部分结构俯视图；

图5为本实用新型中部分结构剖视图；

图6为本实用新型中部分结构示意图。

图中：1、挡板；2、套筒；3、桩钉；4、伸缩装置；41、伸缩钉；42、固定柱；43、第一滑槽；5、转动装置；50、压板；51、固定块；52、转动轴；53、圆棒；54、转动盘；55、弧形轨道；56、第二滑槽；57、滑动块；6、空腔。

具体实施方式