[实用新型]一种用于投放无人机的舱体有效

专利信息
申请号: 202121763191.9 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN215826978U 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 张毅;王勇;季宝锋;邹云翔;郭浩;方勇 申请(专利权)人: 四川爱思达航天科技有限公司
主分类号: B64D1/12 分类号: B64D1/12
代理公司: 北京润捷智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11831 代理人: 安利霞
地址: 618000 四川省德*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 投放 无人机
【说明书】:

实用新型提供一种用于投放无人机的舱体,其中舱体包括:主体舱体;在所述主体舱体内壁上设置至少两条导轨;所述至少两条导轨之间沿所述主体舱体内壁设置有伞绳管路。本实用新型的方案通过在所述主体舱体的内壁上设置所述导轨及所述伞绳管路,能够配合无人机推动器将无人机快速的推出所述舱体,且所述舱体结构简单,便于生产加工。

技术领域

本实用新型涉及航空航天运输无人机的舱体技术领域,特别是指一种用于投放无人机的舱体。

背景技术

目前,无人机飞行器迅速发展。由于无人机存在机臂等多种其他零部件,对于无人机的存放、转运、投放的要求也越来越高。当前存放无人机的舱体,大部分舱体内部设置有存放平台或升降台,在将无人机移除舱体时,操作步骤繁琐,移除舱体所用时间长;且对于存放、转运、投放无人机用的舱体内部结构要求复杂,不便于生产加工。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于投放无人机的舱体,所述舱体结构简单,内壁上设置安装有所述导轨及所述伞绳管路,便于无人机推动器与所述主体舱体的连接;同时推动无人机,使无人机与所述主舱体快速分离。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:

一种用于投放无人机的舱体,包括:

主体舱体;

在所述主体舱体内壁上设置至少两条导轨;

所述至少两条导轨之间沿所述主体舱体内壁设置有伞绳管路。

可选的,所述导轨包括:

第一导轨、第二导轨和第三导轨;

所述第一导轨、所述第二导轨、所述第三导轨之间关于所述主体舱体轴线对称,并与所述主体舱体内壁固定连接。

可选的,所述第一导轨、所述第二导轨、所述第三导轨均具有滑槽,所述滑槽与无人机推动器的滑轮滑动连接。

可选的,所述伞绳管路包括:

设置于所述第一导轨、所述第三导轨之间的第一伞绳管路;

设置于所述第二导轨、所述第三导轨之间的第二伞绳管路。

可选的,所述第一伞绳管路与所述第二伞绳管路对称设置于所述主体舱体内壁上。

可选的,所述第一伞绳管路与所述第二伞绳管路均为中空的立体条状管路。

可选的,所述主体舱体的外部中段设置有加厚区。

可选的,所述第一导轨、所述第二导轨和所述第三导轨的两侧均具有两条穿线管。

本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果:

本实用新型的上述方案,在所述主体舱体的内壁上设置至少两条导轨,并在所述至少两条导轨之间沿所述主体舱体内壁上设置有伞绳管路,该舱体内壁上设置安装有所述导轨及所述伞绳管路,便于无人机推动器与所述主体舱体的连接;同时推动无人机,使无人机与所述主体舱体快速分离,且舱体结构简单,便于生产加工。

附图说明

图1是本实用新型的用于投放无人机的舱体的左视图或右视图;

图2是本实用新型的用于投放无人机的舱体的立体图;

图3是本实用新型的用于投放无人机的舱体的主视图。

附图标号说明:1、第一导轨;2、第二导轨;3、第三导轨;4、第一伞绳管路;5、第二伞绳管路;6、舱体加厚区;7、穿线管;10、主体舱体。

具体实施方式

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