[实用新型]吊运组合型钢梁用易拆卸卡具有效
| 申请号: | 202121732712.4 | 申请日: | 2021-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN215797979U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 祝福新;祝爽;王鹏 | 申请(专利权)人: | 武汉福星精工欧拉绿建科技有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/64 | 分类号: | B66C1/64 |
| 代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 安申涛 |
| 地址: | 430090 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合 型钢 梁用易 拆卸 卡具 | ||
本实用新型公开了吊运组合型钢梁用易拆卸卡具,属于土木工程技术领域,包括组合型钢梁,组合型钢梁上设置有多组C形紧固卡具,每组C形紧固卡具的数量为两个,C形紧固卡具上部设置有方形连接台,方形连接台上设置有螺纹孔,每组C形紧固卡具之间设置有可调紧固结构;可调紧固结构包括设置在每组C形紧固卡具之间的连接柱,连接柱上设置有与螺纹孔相配合的外螺纹,连接柱上且位于方形连接台的外侧由内向外依次设置有弹簧垫片、调节螺母和紧定螺母;本实用新型通过多组C形紧固卡具实现对于组合型钢梁的捆绑,当搬运时直接与C形紧固卡具进行连接实现搬运,轻松安全。
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域,具体涉及吊运组合型钢梁用易拆卸卡具。
背景技术
近年来,随着现代建筑快速的发展,在多,高,超高层建筑中,楼盖体系越来越成为一个突出的问题,现代建筑的各种使用功能要求楼盖体系能够提供足够的使用空间,有足够的承载力,足够的跨度,刚度,良好的延性,抗震性等。在大跨度楼盖中,楼板的自重对结构的影响是不容忽视的,而要增加刚度一般是通过增大截面尺寸来实现的,这样就会增加结构的自重,但是多个横梁拼接使用效果较差,因此会在生产时生产出重型的组合型横梁。
但是组合型横梁本身较重,使用传送的麻绳捆绑,极为不安全,所以难以实现安全搬运。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供吊运组合型钢梁用易拆卸卡具,可以实现对于组合型钢梁的安全吊运。
为实现上述目的,本实用新型提供吊运组合型钢梁用易拆卸卡具,包括组合型钢梁,所述组合型钢梁上设置有多组C形紧固卡具,每组所述C形紧固卡具的数量为两个,所述C形紧固卡具上部设置有方形连接台,所述方形连接台上设置有螺纹孔,每组所述C形紧固卡具之间设置有可调紧固结构;
所述可调紧固结构包括设置在每组所述C形紧固卡具之间的连接柱,所述连接柱上设置有与所述螺纹孔相配合的外螺纹,所述连接柱上且位于所述方形连接台的外侧由内向外依次设置有弹簧垫片、调节螺母和紧定螺母。
进一步地,位于所述C型紧固卡具的上部且位于所述方形连接台的一侧设置有连接凸台,所述连接凸台的上部设置有圆角且在所述圆角的圆心处设置有圆形通孔,所述圆形通孔内设置有金属连接链。
进一步地,所述组合型钢梁上设置有两组C形固定卡具。
进一步地,所述连接柱材质为经过淬火的低碳钢。
进一步地,所述连接柱的直径不低于50mm。
进一步地,所述C形紧固卡具上与所述组合型钢梁相接触的表面设置有橡胶层。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
1、将一侧的可调紧固结构松开,即松开紧定螺母和调节螺母,即可将两个C形紧固卡具之间的距离放大,然后再将C形紧固卡具装在组合型钢梁上,并将C形紧固卡具的内部套在组合型钢梁的侧边凸起上,再通过调节螺母和紧定螺母对连接柱进行锁紧,锁紧后可以有效防松。
2、可以根据不同重量的组合型钢梁调节C形紧固卡具的组数,来确保吊运时的安全,同时在C形紧固卡具内设置有橡胶层,橡胶层本身是软质材料,会发生形变,可以更方便装取,同时薄的橡胶层也不会影响吊运时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型吊运组合型钢梁用易拆卸卡具的结构示意图;
图2为本实用新型吊运组合型钢梁用易拆卸卡具的俯视图;
附图标记:
1、组合型钢梁;2、C形紧固卡具;3、可调紧固结构;4、橡胶层;5、连接柱;6、紧定螺母;7、调节螺母;8、弹簧垫片;9、方形连接台;10、连接凸台;11、圆形通孔;12、金属连接链。
具体实施方式
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