[实用新型]一种可调节赛车座椅

说明书

本实用新型涉及一种可调节赛车座椅，包括安装基座，所述安装基座的内部设置有升降机构，所述升降机构固定连接有座板，所述座板设置于所述安装基座的表面，所述安装基座的一端安装有椅背，所述椅背铰接于所述安装基座的一端。本实用新型通过转动角度调节器，使第一铰接板松动，然后转动椅背调节至合适的位置后，拧紧角度调节器即可完成对椅背的调节，通过升降机构调节座板高度，从而调节用户坐在赛车座椅上的高度，调节方便。

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域，特别是涉及一种可调节赛车座椅。

背景技术

现在由于人们对汽车的热爱，会对自己的爱车进行改装，而座椅是汽车内饰中十分重要的一部分，而赛车座椅根据人体工学设计，能够增加对人体骨及肌肉的保护性及驾乘稳定性，安全性。现有的赛车座椅改装是将赛车座椅安装在安装脚架上，通过安装脚架固定在汽车内，赛车座椅可以通过在安装脚架的滑轨上前后移动调节前后位置，通过椅背转动调节椅背的角度，但是现有的赛车座椅缺乏高度调节功能，对于不同身高的用户来说，座椅的高度同样是十分重要的一个指标。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种可调节赛车座椅，通过在安装基座内设置升降机构，通过升降机构驱动座板上下移动，从而小幅度的调节座椅的高度，使用户体验更佳。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种可调节赛车座椅，包括安装基座，所述安装基座的内部设置有升降机构，所述升降机构固定连接有座板，所述座板设置于所述安装基座的表面，所述安装基座的一端安装有椅背，所述安装基座两侧靠近所述椅背的位置固定连接有安装板，所述椅背底部的两侧设置有转轴，所述转轴一端贯穿所述安装板设置，所述转轴贯穿所述安装板的一端螺栓连接有角度调节器，所述转轴上转动连接有第一铰接板，所述第一铰接板一端铰接有第二铰接板，所述第二铰接板远离所述第一铰接板的一端与所述椅背的一侧铰接，所述第一铰接板设置于所述安装板与所述角度调节器之间。

优选的，所述升降机构包括设置于所述安装基座四周的丝杆，所述丝杆顶端通过轴承转动连接于所述安装基座的内部的顶端，所述丝杆上套设有丝杆螺母，所述丝杆螺母固定连接有升降部，所述升降部贯穿所述安装基座设置并与所述座板固定连接，所述丝杆的底端固定连接有第一锥齿轮，所述丝杆的底部设置有两个传动杆，所述传动杆上与所述第一锥齿轮对应的位置安装有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合，两根所述传动杆中部固定连接有传动轮，两个所述传动轮通过皮带传动连接，其中一个所述传动杆贯穿所述安装基座设置并固定连接有把手。

优选的，所述座板和所述椅背两侧皆一体成型有侧护。

优选的，所述侧护与所述椅背或者所述座板之间呈120°～130°角设置。

优选的，所述椅背的顶端开设有两个安全带孔。

优选的，所述安装基座底部固定连接有两条平行设置的滑轨卡条。

优选的，所述座板的表面可拆卸连接有海绵坐垫。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过转动角度调节器，使第一铰接板松动，然后转动椅背调节至合适的位置后，拧紧角度调节器即可完成对椅背的调节，通过升降机构调节座板高度，从而调节用户坐在赛车座椅上的高度，调节方便。

附图说明

图1是本实用新型的赛车座椅侧面结构示意图；

图2是本实用新型的赛车座椅正面结构示意图；

图3是本实用新型的升降机构结构示意图。

图中所示：1-安装基座；2-座板；3-椅背；41-安装板；42-转轴；43-角度调节器；44-第一铰接板；45-第二铰接板；51-把手；52-传动杆；53-传动轮；54-第二锥齿轮；55-丝杆；56-丝杆螺母；57-第一锥齿轮；58-升降部；6-侧护；7-滑轨卡条；8-安全带孔；9-海绵坐垫。

具体实施方式