[实用新型]一种汽车空滤器的支撑板有效
| 申请号: | 202121666108.6 | 申请日: | 2021-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN215041982U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 赵鹏凯 | 申请(专利权)人: | 陕西荣升工业机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 滤器 支撑 | ||
1.一种汽车空滤器的支撑板,包括支撑底板(1)、空气过滤器(9)和五个减震机构,其特征在于:所述支撑底板(1)左右两侧的顶部均通过铰链铰接有翻盖(7),其中三个减震机构沿水平方向等距离固定连接于支撑底板(1)内壁的顶部,另外两个减震机构分别固定连接于两个翻盖(7)的底部;
位于支撑底板(1)左右两侧的减震机构顶部均固定连接有第一支撑板(5),所述支撑底板(1)中央处的减震机构顶部固定连接有第二支撑板(6),位于所述翻盖(7)底部的减震机构底部固定连接有压板(8);
两个所述翻盖(7)正面和背面且靠近支撑底板(1)中心的一侧均开设有卡槽(12),两个所述翻盖(7)正面的两个卡槽(12)之间与背面的两个卡槽(12)之间均可拆卸固定有连接杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空滤器的支撑板,其特征在于:所述减震机构包括两个呈对称分布的套筒(2),所述套筒(2)的中部沿垂直方向滑动连接有滑杆(4),所述滑杆(4)与套筒(2)内壁之间固定连接有减震弹簧(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空滤器的支撑板,其特征在于:所述第一支撑板(5)和压板(8)的形状结构相同且中心对应,所述第一支撑板(5)的顶部一体成型有第一卡齿,所述第二支撑板(6)的底部一体成型有第二卡齿。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空滤器的支撑板,其特征在于:所述第一支撑板(5)与第二支撑板(6)之间留有间隙,所述第一卡齿与第二卡齿之间呈交错设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空滤器的支撑板,其特征在于:所述第二支撑板(6)的形状结构与第一支撑板(5)的形状结构相同,所述第二支撑板(6)的顶部均匀开设有贯穿其底部的网孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空滤器的支撑板,其特征在于:所述空气过滤器(9)顶部和底部的左右两侧均固定连接有橡胶垫(10),所述空气过滤器(9)卡接于第一支撑板(5)与第二支撑板(6)之间。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空滤器的支撑板,其特征在于:所述连接杆(11)正面且靠近左右两侧的位置处均开设有沉头孔,所述卡槽(12)内且与沉头孔对应的位置处开设有螺纹孔(13),所述沉头孔内设置有螺纹连接于螺纹孔(13)内部的螺丝。
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