[实用新型]一种汽车喇叭盖仿形模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车喇叭盖仿形模具，包括下模座、上模座、上模板和压紧组件，所述上模板固定在上模座下表面，所述上模座水平位于下模座上方，所述压紧组件可拆卸式安装在上模板和下模座之间，所述压紧组件包括底架、固定板、工作气缸和安装板，所述安装板通过螺钉垂直固定在上模板侧面，所述底架通过螺钉竖直固定在下模座侧面，所述固定板水平固定在底架上端，所述工作气缸竖直固定在固定板上表面；本实用新型通过设置有压紧组件，既不影响上模板上下移动，又可在上模板向下移动时增加与下模板之间的咬合力，增加二者接触紧密性，从而降低二者咬合力不够而影响喇叭盖生产精度的几率，同时压紧组件拆装便捷。

技术领域

本实用新型属于汽车喇叭盖生产技术领域，具体涉及一种汽车喇叭盖仿形模具，一种汽车喇叭盖生产用注塑模具。

背景技术

喇叭是汽车的 音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。而注塑模具是汽车喇叭盖生产用的设备之一。

现有的有些注塑模具长时间生产喇叭盖过程中，上模板与下模板之间之间可能出现松动，使得二者之间咬合力不够出现缝隙，从而影响喇叭盖生产精度的问题，为此我们提出一种汽车喇叭盖仿形模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车喇叭盖仿形模具，以解决上述背景技术中提出的有些注塑模具长时间生产喇叭盖过程中，上模板与下模板之间之间可能出现松动，使得二者之间咬合力不够出现缝隙，从而影响喇叭盖生产精度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车喇叭盖仿形模具，包括下模座、上模座、上模板和压紧组件，所述上模板固定在上模座下表面，所述上模座水平位于下模座上方，所述压紧组件可拆卸式安装在上模板和下模座之间，所述压紧组件包括底架、固定板、工作气缸和安装板，所述安装板通过螺钉垂直固定在上模板侧面，所述底架通过螺钉竖直固定在下模座侧面，所述固定板水平固定在底架上端，所述工作气缸竖直固定在固定板上表面，所述工作气缸内部设置的活塞杆与安装板可拆卸式连接。

优选的，所述安装板内部垂直且旋合安装有连接螺管，所述连接螺管螺纹旋合套设在活塞杆端部。

优选的，所述底架包括内板、外架、圆柱和螺母，侧视为“U”型的所述外架竖直固定在下模座侧面，所述内板下端位于外架内，且二者通过圆柱和螺母活动连接。

优选的，所述外架前后表面均设置有矩形滑孔，所述圆柱内端垂直固定在内板表面，且所述圆柱外端活动穿过矩形滑孔露在外侧，所述螺母旋合套设在圆柱端部且与外架表面接触限位。

优选的，所述下模座上方安装有下模板，二者之间设置有推板和推杆，所述上模板和下模板表面开设有冷却水孔，所述冷却水孔内安装有水管接头，所述水管接头和下模板之间设置有密封组件。

优选的，所述密封组件包括圆环和密封圈，所述密封圈固定在圆环内表面，且所述密封圈前后表面分别与水管接头和下模板表面挤压接触，所述密封圈为橡胶圈。

优选的，所述上模座顶部设置有注射嘴，所述下模座和上模座之间设置有导柱和导套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过设置有压紧组件，既不影响上模板上下移动，又可在上模板向下移动时增加与下模板之间的咬合力，增加二者接触紧密性，从而降低二者咬合力不够而影响喇叭盖生产精度的几率，同时压紧组件拆装便捷。

（2）本实用新型通过设置有密封组件，既不影响水管接头安装和使用，密封圈位于水管接头与下模板之间，对二者连接处起到密封作用，降低二者连接处水流泄漏的几率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型压紧组件的结构示意图；