[实用新型]一种弯管与连接头插装工装有效
| 申请号: | 202121643949.5 | 申请日: | 2021-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN215396999U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 张宝海;李星秋 | 申请(专利权)人: | 天津中冠汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B29C65/64 | 分类号: | B29C65/64;B29C65/78 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区中*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弯管 接头 工装 | ||
本实用新型提供了一种弯管与连接头插装工装包括底板,安装于底板上的固定块和活动块,所述固定块与底板固定连接,固定块的上表面开有凹槽用于放置连接头,所述活动块安装于滑台上,所述滑台与安装于底板上表面的滑轨配合滑动连接,所述活动块上设有用于放置弯管的弯管放置位;所述滑台对应设有横向快速夹,通过横向快速夹横向推动滑台。本实用新型所述的弯管与连接头插装工装利用快速夹可以节省人力,由于滑台的配合,插装过程也不会横向抖动,有效避免弯管弯折。
技术领域
本实用新型属于汽车用胶管插装技术领域,尤其是涉及一种弯管与连接头插装工装。
背景技术
传统的弯管与连接头的插装是采用的人工插装,一手拿弯管,一手拿连接头,人力插装,为了增加密封性和稳定性,弯管和连接头采用的过盈配合连接,采用人力插装,费时费力,并且由于弯管是硬质胶管,在暴力插装时,还容易造成弯管弯折,使弯管变形,不仅影响使用寿命,还影响弯管与其他连接件的连接。
发明内容
有鉴于此,为克服上述缺陷,本实用新型旨在提出一种弯管与连接头插装工装。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种弯管与连接头插装工装,包括底板,安装于底板上的固定块和活动块,所述固定块与底板固定连接,固定块的上表面开有凹槽用于放置连接头,所述活动块安装于滑台上,所述滑台与安装于底板上表面的滑轨配合滑动连接,所述活动块上设有用于放置弯管的弯管放置位;
所述滑台对应设有横向快速夹,通过横向快速夹横向推动滑台。
进一步的,所述滑台包括滑动板以及安装于滑动板下方的滑块,所述滑块与滑轨配合设置;
所述活动块固定安装于滑动板的上表面;
所述横向快速夹通过连接螺栓与滑动板连接,横向快速夹的活动端端面开有螺纹孔,所述滑动板邻近横向快速夹的一端开口T形孔,所述连接螺栓的螺帽放置于T形孔内,另一端通过螺纹孔与横向快速夹的活动端螺纹连接。
进一步的,所述横向快速夹通过高度调节螺栓与底板连接,所述横向快速夹的本体两侧开有多个通孔,所述高度调节螺栓自上向下贯穿本体,底板上开有螺纹孔,所述高度调节螺栓通过螺纹孔与底板螺纹连接;
所述高度调节螺栓还对应设有限位螺母,所述限位螺母与高度调节螺栓螺纹连接,所述限位螺母设置于横向快速夹本体下方。
进一步的,所述活动块还对应设有用于压紧弯管的压紧块;
所述滑动板的上表面固定安装竖板,所述竖板的底部安装竖向快速夹,所述竖向快速夹的活动端与下压块固定连接。
进一步的,所述下压块还对应设有导向组件,所述导向组件包括滑块以及与滑块配合设置的竖向滑轨,所述滑块与下压块固定连接。
进一步的,活动块上还对应设有用于封堵弯管的封堵块;
所述封堵块包括固定部和封堵部,所述固定部与活动块通过螺栓固定连接,所述封堵部设置于弯管远离连接头的一端,所述封堵部为三角形结构件,所述封堵部的内侧面为倾斜面,该倾斜面与弯管端部的倾斜面相匹配,所述封堵部上与弯管相对的角为锐角。
相对于现有技术,本实用新型所述的弯管与连接头插装工装具有以下优势:
(1)本实用新型所述的弯管与连接头插装工装,使用时,只需要将连接头放置于固定块上对应的凹槽内,该凹槽与连接头的轮廓相匹配,放进凹槽内即可实现连接头的固定,无需利用其它设备固定,将弯管放置于活动块上,通过横向快速夹横向推动滑台,放置于活动块上的弯管与连接头的插装,利用快速夹可以节省人力,由于滑台的配合,插装过程也不会横向抖动,有效避免弯管弯折。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津中冠汽车部件制造有限公司,未经天津中冠汽车部件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121643949.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种甘蔗种植工具
- 下一篇:一种外圆定位的多工位夹具





