[实用新型]一种汽车用单车托架有效
| 申请号: | 202121621601.6 | 申请日: | 2021-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN215204693U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 高启文 | 申请(专利权)人: | 成都市勇拓先锋科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
| 代理公司: | 四川猫博思知识产权代理有限公司 51334 | 代理人: | 李冬 |
| 地址: | 610000 四川省成都市双*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 单车 托架 | ||
1.一种汽车用单车托架,包括车顶(1)、行李架(101)、花鼓轴承(102)、自行车(103),所述车顶(1)上方设置有行李架(101),所述行李架(101)设置有自行车(103),所述自行车(103)的车轮上设置有花鼓轴承(102),其特征在于:所述行李架(101)上方设置有自行车固定结构。
2.如权利要求1所述的一种汽车用单车托架,其特征在于:所述自行车固定结构包括有横梁(2)、固定框(201)、螺纹杆(202)、挂钩(203)、花篮螺栓(204)、固定盘(205)、固定螺杆(206)、车轮卡接槽(3)、转轴(301)、卡扣(302)、弹簧滑锁(3021)、凹槽(303)、按钮(304)。
3.如权利要求2所述的一种汽车用单车托架,其特征在于:所述行李架(101)上方通过螺纹杆(202)设置有固定框(201),所述固定框(201)之间设置有横梁(2),所述固定框(201)上方固定设置有挂钩(203),所述挂钩(203)上活动连接有花篮螺栓(204)。
4.如权利要求2所述的一种汽车用单车托架,其特征在于:所述花篮螺栓(204)另一端活动连接于固定盘(205),且固定盘(205)通过固定螺杆(206)设置于花鼓轴承(102)两侧,所述横梁(2)中部上方固定设置有车轮卡接槽(3),所述车轮卡接槽(3)上方一侧通过转轴(301)转动设置有卡扣(302)。
5.如权利要求2所述的一种汽车用单车托架,其特征在于:所述车轮卡接槽(3)上方靠近卡扣(302)处开口有凹槽(303),所述卡扣(302)内部靠近凹槽(303)处通过弹簧设置有弹簧滑锁(3021),所述车轮卡接槽(3)侧壁贯穿设置有按钮(304),且按钮(304)一端靠近弹簧滑锁(3021)。
6.如权利要求2所述的一种汽车用单车托架,其特征在于:所述固定框(201)的数量为四个,且分成两组分别位于行李架(101)前后两端,所述横梁(2)的数量为两个,且分别固定连接于两组固定框(201),所述车轮卡接槽(3)的数量为两个,且分别位于两组横梁(2)中部,所述花篮螺栓(204)的数量为四个且分别分布于固定框(201)上侧。
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