[实用新型]一种车辆饰条和饰条组件

权利要求书

1.一种车辆饰条(10)，其特征在于，包括饰条主板(1)，所述饰条主板(1)上设置有变形调整部(13)；

所述饰条主板(1)包括第一主板面(11)和与所述第一主板面(11)相对的第二主板面(12)；

所述变形调整部(13)包括第一调整面(131)和与所述第一调整面(131)相对的第二调整面(132)；

所述第一调整面(131)与所述第二调整面(132)之间的距离小于所述第一主板面(11)与所述第二主板面(12)之间的距离，以能吸收所述饰条主板(1)的变形量。

2.根据权利要求1所述的一种车辆饰条(10)，其特征在于，在所述饰条主板(1)的一侧连接有主板翻边(2)；所述主板翻边(2)包括第一翻边面(21)和与所述第一翻边面(21)相对的第二翻边面(22)，所述第一翻边面(21)与所述第一主板面(11)连接，所述第二翻边面(22)与所述第二主板面(12)连接；

所述第一主板面(11)与所述第二主板面(12)之间的距离大于所述第一翻边面(21)与所述第二翻边面(22)之间的距离。

3.根据权利要求2所述的车辆饰条(10)，其特征在于，所述主板翻边(2)上设置有翻边端部(23)，所述翻边端部(23)设置有第一端部面(231)和与所述第一端部面(231)相对的第二端部面(232)；

所述第一端部面(231)与所述第二端部面(232)之间的距离小于所述第一翻边面(21)与所述第二翻边面(22)之间的距离。

4.根据权利要求1所述的车辆饰条(10)，其特征在于，所述第二主板面(12)上间隔设置有多个连接柱(3)，任意相邻的两个所述连接柱(3)之间连接有加强筋(4)。

5.根据权利要求4所述的车辆饰条(10)，其特征在于，所述加强筋(4)呈Z字型。

6.一种饰条组件(100)，其特征在于，包括权利要求1-5任一项所述的车辆饰条(10)和用于安装在车辆上的饰条支架(20)，所述车辆饰条(10)安装在所述饰条支架(20)上。

7.根据权利要求6所述的饰条组件(100)，其特征在于，所述第二主板面(12)上设置有朝向所述饰条支架(20)延伸的卡爪(5)，所述饰条支架(20)上设有卡孔(201)，所述卡爪(5)与所述卡孔(201)卡接；

所述卡爪(5)包括卡爪主体(51)和连接在所述卡爪主体(51)的端部的卡爪凸块(52)；

所述卡爪主体(51)包括与所述饰条主板(1)连接的第一主体端(511)和与所述卡爪凸块(52)连接的第二主体端(512)。

8.根据权利要求7所述的饰条组件(100)，其特征在于，所述卡孔(201)内连接有朝向所述卡爪(5)延伸的挡板(202)，所述卡爪主体(51)上设置有开口朝向所述挡板(202)的凹槽(513)；

所述卡爪(5)与所述卡孔(201)卡接时，所述挡板(202)的至少部分伸入至所述凹槽(513)内。

9.根据权利要求6所述的饰条组件(100)，其特征在于，所述饰条支架(20)上间隔设置有用于支撑所述饰条主板(1)的多个支撑块(203)；

在所述车辆饰条(10)与所述饰条支架(20)连接时，所述支撑块(203)能够与所述第二主板面(12)接触。

10.根据权利要求6所述的饰条组件(100)，其特征在于，所述第二主板面(12)上设置有朝向所述饰条支架(20)延伸的连接件(6)，所述饰条支架(20)上设置有用于与所述连接件(6)连接的安装孔(204)；

所述连接件包括挡块(61)和能够扭转的弹性板(62)，所述弹性板(62)与所述第二主板面(12)连接，所述挡块(61)连接在所述弹性板(62)的端部；

所述弹性板(62)具有初始状态和扭转状态；

在所述挡块(61)位于所述安装孔(204)内时，所述弹性板(62)转动至所述扭转状态，以使所述挡块(61)能穿过所述安装孔(204)；

在所述挡块(61)穿出所述安装孔(204)时，所述弹性板(62)转动至初始状态，以使所述挡块(61)能被所述安装孔(204)的孔壁抵挡。