[实用新型]一种便于倾斜台面的升降台有效
| 申请号: | 202121601179.8 | 申请日: | 2021-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN214935744U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 许景有 | 申请(专利权)人: | 大连铭成精密机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/22 | 分类号: | B66F7/22;B66F7/28 |
| 代理公司: | 大连独角兽专利代理事务所(特殊普通合伙) 21264 | 代理人: | 吕佼 |
| 地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 倾斜 台面 升降台 | ||
本实用新型提供一种便于倾斜台面的升降台,属于升降平台技术领域,该便于倾斜台面的升降台包括底板,底板的顶部左侧固定有立板,立板固定有两个夹板,两个夹板内通过铰轴转动连接有第二伸缩气缸,第二伸缩气缸的伸缩端固定有第三连接件,第三连接件内通过铰轴活动铰接有T形连杆,底板上左右两侧分别开设有第二镂空槽和第三镂空槽,且第二镂空槽内贯穿有T形连杆,底板的顶部固定有两个第二连接块,整个升降台结构设置合理,构思巧妙,整体紧凑,利用多个连杆结构让整个升降台在满足升降的同时具有对台面的倾斜角度的可控,提高了装置的适配性和实用性。
技术领域
本实用新型属于升降平台技术领域,具体涉及一种便于倾斜台面的升降台。
背景技术
升降台是输送线中常用的设备,能够根据要求将工件输送到指定高度。常用的升降台一般为剪刀叉结构,通过液压油缸伸缩保证台面同步升降。但在特殊行业里,比如飞机发动机拆卸升降平台,要求升降台定位可靠,无油污染,台面在一定工位需要倾斜一定角度。
而现有技术中的升降台大多为直升直降式结构,无法使其台面具有可倾斜的效果,对一些特殊的使用情况无法适用,因此,设计一种便于倾斜台面的升降台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于倾斜台面的升降台,旨在解决现有技术中升降台大多为直升直降式结构,无法使其台面具有可倾斜的效果,对一些特殊的使用情况无法适用等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于倾斜台面的升降台包括底板,所述底板的顶部左侧固定有立板,所述立板固定有两个夹板,两个所述夹板内通过铰轴转动连接有第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的伸缩端固定有第三连接件,所述第三连接件内通过铰轴活动铰接有T形连杆,所述底板上左右两侧分别开设有第二镂空槽和第三镂空槽,且第二镂空槽内贯穿有T形连杆,所述底板的顶部固定有两个第二连接块,且T形连杆通过铰轴转动连接于两个第二连接块之间,所述底板的上方设置有升降台面,所述升降台面的底顶部左侧固定有两个第二支撑杆,两个所述第二支撑杆之间转动连接有第二转杆,且第二转杆与T形连杆之间转动连接,所述T形连杆通过铰轴转动连接有第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸的伸缩端固定有第二连接件,所述第二连接件通过铰轴转动连接有L形连杆,且L形连杆贯穿第三镂空槽,所述底板的顶部固定有两个第一连接块,且两个第一连接块之间通过铰轴转动连接有L形连杆,所述升降台面底部右侧固定有两个第一连接件,两个所述第一连接件内均通过铰轴转动连接有第一支撑杆,两个所述第一支撑杆之间转动连接有第一转杆,且第一转杆与L形连杆转动连接。
优选的,所述底板的底部固定有多个等距分布的支撑脚,多个所述支撑脚的高度均大于L形连杆和T形连杆的高度。
优选的,多个所述T形连杆的底部均固定有支撑垫,且多个支撑垫均设置有向上拔模的锥度。
优选的,所述第二镂空槽和第三镂空槽分别与T形连杆和L形连杆相匹配。
优选的,两个所述第二连接块之间的铰轴设置在T形连杆的中部。
优选的,两个所述第一连接块之间的铰轴设置在L形连杆的拐角处。
优选的,所述立板上开设有第一镂空槽,且第一镂空槽与第二伸缩气缸相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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