[实用新型]一种汽车前围主板总成

权利要求书

1.一种汽车前围主板总成，包括前围主板本体(1)、加强杆(2)、侧梁(3)、支撑梁(4)和吸音棉(5)，所述前围主板本体(1)顶部设置有加强杆(2)；

其特征在于：还包括缓冲减震机构(6)，所述缓冲减震机构(6)嵌入安装于前围主板本体(1)内侧，所述缓冲减震机构(6)包括伸缩机构(61)、摆动杆(62)、承接块(63)、顶板(64)、缓冲板(65)、压簧(66)和顶撑机构(67)，所述伸缩机构(61)嵌入安装于前围主板本体(1)内侧，所述摆动杆(62)与伸缩机构(61)内侧活动连接，所述摆动杆(62)与承接块(63)内侧转动配合，所述承接块(63)与顶板(64)左端相固定，所述顶板(64)与缓冲板(65)前端相连接，所述摆动杆(62)右端设置有压簧(66)，所述顶板(64)右端等距分布有顶撑机构(67)。

2.根据权利要求1所述一种汽车前围主板总成，其特征在于：所述前围主板本体(1)前后两侧相对设置有侧梁(3)，所述前围主板本体(1)内侧设置有支撑梁(4)，所述前围主板本体(1)与吸音棉(5)底部相连接。

3.根据权利要求1所述一种汽车前围主板总成，其特征在于：所述伸缩机构(61)包括滑框(611)、缓冲弹簧(612)、承接框(613)和滑槽(614)，所述滑框(611)嵌入安装于前围主板本体(1)内侧，所述滑框(611)通过缓冲弹簧(612)与承接框(613)左端弹性连接，所述承接框(613)前端开设有滑槽(614)，所述摆动杆(62)与滑槽(614)内侧活动连接。

4.根据权利要求1所述一种汽车前围主板总成，其特征在于：所述缓冲板(65)包括斜板(651)、第一定位轴(652)和缓冲轮(653)，所述斜板(651)通过第一定位轴(652)与顶板(64)前端相连接，所述斜板(651)内侧等距分布有缓冲轮(653)。

5.根据权利要求1所述一种汽车前围主板总成，其特征在于：所述顶撑机构(67)包括顶撑板(671)、第二定位轴(672)和横杆(673)，所述横杆(673)左端与顶板(64)相固定，所述顶撑板(671)通过第二定位轴(672)与横杆(673)右端转动配合。

6.根据权利要求5所述一种汽车前围主板总成，其特征在于：所述横杆(673)共设置有三根，并且横杆(673)沿顶板(64)右端水平方向等距分布。

7.根据权利要求6所述一种汽车前围主板总成，其特征在于：三根所述横杆(673)上端均设置有第二定位轴(672)和横杆(673)，并且横杆(673)均呈圆弧状。

8.根据权利要求1所述一种汽车前围主板总成，其特征在于：所述缓冲板(65)共设置有两个，并且缓冲板(65)均呈倾斜状分布，且缓冲板(65)通过压簧(66)与摆动杆(62)右端弹性连接。