[实用新型]一种叉车后尾灯安装机构

说明书

本实用新型公开了一种叉车后尾灯安装机构，具体涉及叉车后尾灯技术领域，包括灯板、灯罩和车板，所述灯罩滑动连接在灯板的后端，所述车板的后端固定安装有连接块，所述连接块的后端左上部固定安装有转向柱，所述转向柱的外表面中部转动连接有挡板，所述灯板前端的左部和右部均固定安装有限制块，且限制块滑动连接在连接块内部，所述灯板前端中部开设有储线腔，所述灯板的右端后部开设有移动槽，所述移动槽内部设置有卡锁机构。本实用新型所述的一种叉车后尾灯安装机构，将车板通过螺栓固定在尾灯架上，然后通过通槽、限制槽和限制块将灯板连接在车板上，通过限定块和限定槽将灯板和灯罩连接在一起，在零部件更换时减少了工作成本。

技术领域

本实用新型涉及叉车尾灯技术领域，特别涉及一种叉车后尾灯安装机构。

背景技术

叉车的后尾灯集中了倒车灯、制动灯、转向灯和示廓灯，通过螺栓和螺母将其固定在护顶架上的尾灯架上。

一般叉车后尾灯安装的不足之处在于：首先固定操作麻烦,且尾灯固定板由于焊接容易造成变形的问题，影响后尾灯的正常使用，影响工作效率，其次，后尾灯损坏之后不易更换，往往一个灯罩的损坏需要更换整个后尾灯，导致工作成本的提高，因此，为了解决以上缺陷，本发明人提出了一种叉车后尾灯安装机构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种叉车后尾灯安装机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种叉车后尾灯安装机构，包括灯板、灯罩和车板，所述灯罩滑动连接在灯板的后端，所述车板的后端固定安装有连接块，所述连接块的后端左上部固定安装有转向柱，所述转向柱的外表面中部转动连接有挡板，所述灯板前端的左部和右部均固定安装有限制块，且限制块滑动连接在连接块内部，所述灯板前端中部开设有储线腔，所述灯板的右端后部开设有移动槽，所述移动槽内部设置有卡锁机构。

优选的，所述灯罩的右端内部开设有卡槽，所述灯罩前端的上部和下部均开设有限定槽，且限定槽的左侧为封闭式结构，所述限定槽的右侧为开放式结构，所述灯板后端的上部和下部均固定安装有限定块，所述灯板的右端内部开设有限行槽，且限行槽与移动槽相互连通，所述限定槽与限定块的形状相同，所述限定块滑动连接在限定槽内将灯板和灯罩滑动连接在一起。

优选的，所述卡槽与移动槽位于同一竖直平面内的同一水平高度上，所述卡槽与移动槽形状相同。

优选的，所述车板后端的上部和下部开设有螺纹孔，所述连接块的后端上部固定安装有定杆，所述连接块的上端开设有限制槽，所述连接块的后端开设有竖直方向的通槽，所述定杆位于通槽的右侧，所述通槽的上方为开放式结构，所述通槽的下方为封闭式结构，所述通槽与限制槽相互连通，所述限制块通过限制槽和通槽将灯板与连接块滑动连接在一起。

优选的，所述转向柱、定杆和挡板都位于限制块的上方。

优选的，所述转向柱位于挡板的后端左部，所述挡板的后端右部开设有弧形的固定槽，所述挡板的后端右部通过螺栓螺纹连接有插销，所述插销分为两部分并分别分布在固定槽的左侧和右侧，两部分所述插销内部设置有插杆，且插杆位于定杆的下方。

优选的，所述卡锁机构包括横向板、纵向板、伸缩杆和弹簧，所述纵向板固定连接在横向板的右端前部，所述伸缩杆固定连接在横向板的前端中部，所述弹簧环绕在伸缩杆的外表面，所述弹簧的一端固定连接在横向板的前端中部，所述弹簧的另一端固定连接在限行槽的前侧壁。

优选的，所述伸缩杆固定连接在移动槽和限行槽的中部，所述伸缩杆分为粗细两部分，且伸缩杆细的部分固定连接在横向板的前端中部，所述伸缩杆粗的部分固定连接在限行槽的前侧壁。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：