[实用新型]一种直升机可升降淋雨试验装置

权利要求书

1.一种直升机可升降淋雨试验装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)竖直端的相对面上设有滑轨(1.3)，所述滑轨(1.3)上设有可沿滑轨(1.3)进行上下移动的喷淋管路(6)，所述喷淋管路(6)通过升降机构(4)带动其进行上下移动。

2.根据权利要求1所述的直升机可升降淋雨试验装置，其特征在于：所述车体(1)包括车体底座(1.6)，车体底座(1.6)底部四个角处均通过脚轮安装板(1.5)连接有脚轮(1.4)，车体底座(1.6)上固定连接有与车体底座(1.6)垂直的车体框架(1.2)，所述滑轨(1.3)焊接于车体框架(1.2)的相对面，所述车体框架(1.2)顶部固定有两个第一固定滑轮(1.1)，两个第一固定滑轮(1.1)在同一直线上且设置于车体框架(1.2)中部。

3.根据权利要求2所述的直升机可升降淋雨试验装置，其特征在于：两个所述第一固定滑轮(1.1)之间连接有吊环螺栓(8)。

4.根据权利要求1所述的直升机可升降淋雨试验装置，其特征在于：所述喷淋管路(6)包括喷淋立管(6.4)，所述喷淋立管(6.4)上端连接有45°喷管(6.1)，所述喷淋立管(6.4)顶部和底部分别连通有第一横管(6.2)和短横管(6.5)，所述短横管(6.5)上连接有与外界水源连通的连接头组件，所述喷淋立管(6.4)和45°喷管(6.1)上均沿其高度方向连通有若干根均匀设置的第二横管(6.3)，每根所述第一横管(6.2)和第二横管(6.3)上均沿其长度方向连接有若干个锥形喷嘴(6.12)。

5.根据权利要求4所述的直升机可升降淋雨试验装置，其特征在于：所述45°喷管(6.1)包括竖直管(6.11)，竖直管(6.11)的一端与喷淋立管(6.4)上端连通，竖直管(6.11)的另一端连通有与竖直管(6.11)之间45°夹角连接的倾斜管(6.12)，所述倾斜管(6.12)的上端连通有水平管(6.13)。

6.根据权利要求4所述的直升机可升降淋雨试验装置，其特征在于：所述连接头组件包括快装三通(6.6)，快装三通(6.6)通过两个高压卡箍(6.7)连接于短横管(6.5)的中部，所述快装三通(6.6)的出水端连接有快装弯头(6.9)，快装弯头(6.9)的端部通过快装蝶阀(6.10)连接有快装接头(6.8)。

7.根据权利要求3所述的直升机可升降淋雨试验装置，其特征在于：所述升降机构(4)包括升降框体(4.1)，所述喷淋管路(6)连接于升降框体(4.1)上，所述升降框体(4.1)两侧均连接有升降轮轴(4.9)，升降轮轴(4.9)上连接有与滑轨(1.3)相匹配的升降滑轮(4.4)，所述升降框体(4.1)中设有滑轮固定管(4.2)，所述滑轮固定管(4.2)的中部固定有第二固定滑轮(4.11)，所述升降机构(4)还包括驱动组件，驱动组件的输出端连接有钢丝绳组件(3)，钢丝绳组件(3)包括钢丝绳(3.1)，钢丝绳(3.1)的一端与驱动组件连接，钢丝绳(3.1)的另一端依次穿过两个第一固定滑轮(1.11)、第二固定滑轮(4.11)后与吊环螺栓(8)连接。

8.根据权利要求7所述的直升机可升降淋雨试验装置，其特征在于：所述驱动组件为电动葫芦(2)。

9.根据权利要求8所述的直升机可升降淋雨试验装置，其特征在于：所述驱动组件为手轮盘(7)。