[实用新型]一种紧固效果好的排气管隔热罩总成

说明书

本实用新型公开了一种紧固效果好的排气管隔热罩总成，属于汽车排气管路技术领域，其技术方案要点是包括排气管，将隔热罩包裹在排气管的外壁，促使隔热罩中间的多个圆孔分别套在多个凸块的外壁，再手动将隔热罩的上端围绕排气管向上缠绕包裹一圈，促使隔热罩外壁上方的一排凹孔分别套在排气管外壁最下方一排凸块的外壁，再将隔热罩的下端围绕排气管的外壁向下缠绕包裹，同时促使隔热罩外壁最下方的一排卡块插入卡孔的内部，进而可将隔热罩固定在排气管的外壁，接着可将两个隔热罩壳体包裹在隔热罩的外壁，使两个隔热罩壳体的连接部相互对齐，促使限位块与限位槽相对应的插接，再通过抽芯铆钉将相对应的连接部进行固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管路技术领域，特别涉及一种紧固效果好的排气管隔热罩总成。

背景技术

汽车排气系统用于排放发动机工作所排出的废气，同时降低噪音和废气的污染，在汽车排气管路系统排出废气时，废气所携带的大量热量会加热排气管，致使排气管表面温度高达500～600℃，由于汽车底盘空间有限，汽车排气管路系统周围的零部件多与汽车排气管路距离较近，而周围的零部件的正常运行又对温度有严格要求，如若温度较高，容易引发安全事故，因此需要在排气管外安装隔热罩。

但是现有的排气管隔热罩总成在排出废气时，由于汽车排气管路前后温度不一致，排气管之间的焊缝受热膨胀程度不同，存在热应力不等的情况，因此在受到振动后，隔热罩会从排气管上脱落。

实用新型内容

本实用新型提供一种紧固效果好的排气管隔热罩总成，旨在解决排气管之间的焊缝受热膨胀程度不同，存在热应力不等的情况，因此在受到振动后，隔热罩会从排气管上脱落的问题。

本实用新型是这样实现的，一种紧固效果好的排气管隔热罩总成，包括排气管，所述排气管的外壁包裹有隔热罩，所述隔热罩的外壁包裹有两个相对应的隔热罩壳体，所述排气管的外壁固定连接有多个均匀分布的凸块，位于最下方一排凸块的内部均开设有卡孔，所述隔热罩的外壁开设有多个与凸块相匹配的凹孔和圆孔，多个所述圆孔均位于凹孔的中部，位于最下方一排凹孔的内部固定连接有与卡孔相匹配的卡块，两个所述隔热罩壳体相对的一端外壁均固定连接有连接部，两个所述连接部相互靠近的一端分别设置有限位块和限位槽，两个所述限位块均插接在限位槽的内部，两个所述连接部之间均安装有抽芯铆钉。

为了提高隔热罩的隔热性能，本实用新型的一种紧固效果好的排气管隔热罩总成优选的，所述隔热罩包括从内至外依次分布的隔热粘层、保温层和耐火布层。

为了便于废气顺利进入排气管，从而通过排气口排出，本实用新型的一种紧固效果好的排气管隔热罩总成优选的，所述排气管的前端面安装有两个进气支管，两个所述进气支管的前端面均开设有进气口。

为了提高排气管与隔热罩之间的紧固效果，本实用新型的一种紧固效果好的排气管隔热罩总成优选的，所述隔热罩的外壁开设有四个与进气支管相匹配的通孔，每两个所述通孔分别位于多个圆孔和凹孔之间。

为了便于废气的排出，本实用新型的一种紧固效果好的排气管隔热罩总成优选的，所述排气管的右侧连通有排气口。

为了将隔热罩包裹紧密，本实用新型的一种紧固效果好的排气管隔热罩总成优选的，两个所述隔热罩壳体均呈半弧形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：