[实用新型]一种轻量化全铝车身爆炸实训台有效

专利信息
申请号: 202121441905.4 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN215341669U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 陆邦志;毕全国;姚永来;吴厚流;吴渺刚 申请(专利权)人: 芜湖市奇瑞汽车职业培训学校;奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02;G09B9/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 吴慧
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 车身 爆炸 实训台
【权利要求书】:

1.一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:包括实训零件组合安装平台(1)和轻量化全铝车身各零部件,所述各零部件按照整车原车装配位置及空间位置连接在组合安装平台(1)上,构成一个立体的爆炸,组合安装平台(1)上设有各零部件之间连接的示意图。

2.如权利要求1所述的一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:所述组合安装平台(1)上设有教学看板,轻量化全铝车身各零部件的名称、作用、装配位置及连接关系设置在教学看板上。

3.如权利要求1或2所述的一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:所述全铝车身爆炸实训台还包括用于安装各零部件的连接部件,各零部件通过连接部件可拆卸的连接在组合安装平台(1)的台面上,各零部件之间通过连接部件相互连接。

4.如权利要求3所述的一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:所述轻量化全铝车身包括前端(2)、地板(3)、侧围(4)、车门(5)和后端(6),前端(2)、地板(3)和后端(6)通过连接部件连接在组合安装平台(1)上,侧围(4)连接在地板(3)上,车门(5)连接在侧围(4)上。

5.如权利要求4所述的一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:所述连接部件包括螺栓支撑脚(71)、铰链支撑(72)和螺杆支撑(73),前端(2)、地板(3)和后端(6)通过螺栓支撑脚(71)连接在组合安装平台(1)上,侧围(4)通过螺杆支撑(73)连接在地板(3)上,车门(5)的一侧通过铰链支撑连接在侧围(4),车门(5)的另一侧通过螺杆支撑(73)连接在侧围(4)上,车门(5)处于35°开启状态。

6.如权利要求5所述的一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:所述前端(2)包括前防撞梁(21)、前纵梁(22)和前舱,前防撞梁(21)通过螺栓支撑脚(71)连接在组合安装平台(1)上,前纵梁(22)的一端通过螺杆支撑(73)连接在前防撞梁(21)上,前纵梁(22)的一端通过螺杆支撑(73)连接在前舱上,前舱通过螺杆支撑(73)连接在地板上。

7.如权利要求6所述的一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:所述地板(3)包括前地板(31)和后地板(32),前地板(31)和后地板(32)的底部通过螺栓支撑脚(71)连接在组合安装平台(1)上,前地板(31)和后地板(32)通过螺杆支撑(73)连接,前地板(31)上通过螺杆支撑(73)连接有座椅前横梁和座椅后横梁。

8.如权利要求7所述的一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:所述侧围(4)包括左侧围(41)、右侧围(42)、前顶横梁(43)、中顶横梁(44)和后顶横梁(45),左侧围(41)和右侧围(42)通过螺杆支撑(73)连接在前地板(31)和后地板(32)上,前顶横梁(43)、中顶横梁(44)和后顶横梁(45)通过螺杆支撑(73)连接左侧围(41)和右侧围(42)上。

9.如权利要求8所述的一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:所述后端(6)包括后防撞梁(61)、后纵梁(62)、后背盖(63)和后流水槽,后防撞梁(61)通过螺栓支撑脚(71)连接在组合安装平台(1)上,后背盖(63)通过螺杆支撑(73)连接在后地板(32)和侧围上,后流水槽通过螺杆支撑(73)连接在后背盖(63)上,后纵梁(62)的一端通过螺杆支撑(73)连接后防撞梁(61)上,后纵梁(62)的另一端通过螺杆支撑(73)连接在后背盖(63)上。

10.如权利要求9所述的一种轻量化全铝车身爆炸实训台,其特征在于:所述组合安装平台(1)上设有安装孔,各零部件上也设有用于安装的安装孔,螺栓支撑脚(71)包括螺栓和螺母,螺栓的两端均有螺纹,螺栓上配有螺母,螺栓穿过零部件上的安装孔与组合安装平台(1)台面上的安装孔并通过螺母进行紧固连接。

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