[实用新型]一种新能源电动汽车交流充电桩

说明书

本实用新型公开了一种新能源电动汽车交流充电桩，包括上盖、显示组件，上盖的中部设有控制板，位于控制板的上方在上盖内设有显示组件，上盖的底部安装有一对线缆，上盖的背面设有下壳，下壳的背面设有后固定板。本实用新型通过各组件的配合使用，解决了充电桩电缆接头易脱落及防水密封性不严的问题，且整体结构设计紧凑，通过各个零件的配合安装，提高了线缆接头的稳定性，进一步增加了其防水密封的性能。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种新能源电动汽车交流充电桩。

背景技术

充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

现有的电动汽车充电桩在使用时，存在以下问题：1、充电桩不方便对电缆接头进行固定，从而容易使得电缆接头脱落，进而造成拖拽现象，使得内部零部件损坏；2、充电桩不具有防水功能，由于各部分零件安装紧密，导致内部空间密封性不严，进出线防水方式成在隐患，在拉扯线时会有漏水隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源电动汽车交流充电桩。

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源电动汽车交流充电桩，包括上盖、显示组件，所述上盖的中部设有控制板，位于控制板的上方在上盖内设有显示组件，所述上盖的底部安装有一对线缆，所述上盖的背面设有下壳，所述下壳的背面设有后固定板。

优选地，所述上盖的一侧拐角处开设有圆形通孔，所述圆形通孔内设有透明件，所述透明件通过超声波焊接在上盖上。

优选地，所述上盖的右侧壁开设有一对卡槽，两个所述卡槽内分别设有急停触摸按键、读卡器，且所述急停触摸按键、读卡器均通过第一螺栓安装在上盖的右侧壁卡槽中。

优选地，所述显示组件包括灯板、显示屏、4G模块，所述灯板通过第二螺栓安装在上盖的顶壁上方，所述显示屏通过第三螺栓安装在上盖的顶壁中部一侧，所述4G模块通过第四螺栓安装在上盖的顶壁中部另一侧。

优选地，所述上盖的顶壁中部设有四个固定筋条，所述控制板的四个拐角处均插设有第五螺栓，每根所述第五螺栓均安装在对应的固定筋条上。

优选地，所述上盖的底面中部开设有防水孔，所述防水孔内设有防水堵头，位于防水孔的两侧在上盖的底面两侧设有一对线缆孔，每个所述线缆孔内均设有护线套，每个所述护线套内均插设有线缆。

优选地，位于护线套的里端口在上盖内底部设有一对压线条，每个所述压线条均通过第六螺栓安装在上盖内底壁上，每根所述线缆的里端均穿过对应的压线条并与控制板电性连接。

优选地，所述上盖的底面敞口处设有环形槽，所述环形槽内设有卡合连接的密封圈，所述下壳的顶面外边沿抵紧在密封圈上并与所述上盖的底面敞口处卡合连接。

优选地，所述下壳的背面中部设有四个密封垫，所述后固定板的背面中部设有四个密封螺栓，每根所述密封螺栓均贯穿对应的密封垫并与安装在下壳的背面，所述后固定板的两侧均设有一对卡扣板，每块所述卡扣板均设有固定螺栓，每根所述固定螺栓的里端均安装在上盖的外侧壁上，位于固定螺栓的外端在卡扣板上设有密封塞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在本实用新型中，线缆的里端穿过护线套、压线条并与控制板电性连接，压线条均通过第六螺栓安装在上盖内底壁上，增加了线缆的稳定性，避免了造成拖拽现象使得内部零部件损坏情况的发生；

2、在本实用新型中，上盖与下壳之间通过密封圈进行密封，后固定板通过密封螺栓与下壳连接，后固定壳通过固定螺栓与上盖连接，进一步增加了上盖与下壳之间的密封性，避免了在拉扯线时会有漏水现象的发生；