[实用新型]一种新型动车用大壁厚差空心铝型材构件有效
| 申请号: | 202121431948.4 | 申请日: | 2021-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN214874795U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 陈正松;郝道德;李悦 | 申请(专利权)人: | 江苏南洋铝业有限公司 |
| 主分类号: | B61D17/06 | 分类号: | B61D17/06;B61D17/08;B61D17/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225600 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 动车 用大壁厚差 空心 铝型材 构件 | ||
1.一种新型动车用大壁厚差空心铝型材构件,包括构件主体(8),其特征在于:构件主体(8)的内部设置有容纳腔(2),所述容纳腔(2)的内部设置有支撑件(3),所述支撑件(3)的内部固定连接有固定块(4),所述构件主体(8)的前侧面设置有第一卡合槽(1)、第二卡合槽(5),所述构件主体(8)的上表面设置有安装槽(7),所述构件主体(8)的内部设置有固定孔(12),所述构件主体(8)的下表面固定连接有固定凸块(6),所述构件主体(8)的下表面设置有固定凹槽(14);
所述构件主体(8)的外侧设置有端面护板(10),所述端面护板(10)的后侧面固定连接有第一卡合柱(9)、第二卡合柱(13)、固定件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型动车用大壁厚差空心铝型材构件,其特征在于:所述支撑件(3)的形状为V形,且均匀设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型动车用大壁厚差空心铝型材构件,其特征在于:所述第一卡合槽(1)位于容纳腔(2)的左侧,所述第二卡合槽(5)位于容纳腔(2)的右侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型动车用大壁厚差空心铝型材构件,其特征在于:所述第一卡合槽(1)与第一卡合柱(9)相互配合,所述第二卡合槽(5)与第二卡合柱(13)相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种新型动车用大壁厚差空心铝型材构件,其特征在于:所述安装槽(7)位于第二卡合槽(5)的右侧,所述固定孔(12)位于安装槽(7)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种新型动车用大壁厚差空心铝型材构件,其特征在于:所述固定孔(12)均匀设置,所述固定凹槽(14)位于固定凸块(6)的左侧。
7.根据权利要求1所述的一种新型动车用大壁厚差空心铝型材构件,其特征在于:所述固定凹槽(14)与固定凸块(6)的形状大小相同,所述固定块(4)与固定件(11)相互配合。
8.根据权利要求1所述的一种新型动车用大壁厚差空心铝型材构件,其特征在于:所述固定件(11)的数量有两个。
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