[实用新型]一种公路声屏障预埋件除污除锈装置

说明书

本实用新型公开一种公路声屏障预埋件除污除锈装置，包括钢管和套筒，所述钢管的右端设置有焊接件，且焊接件通过焊接的方式与钢管固定连接，所述焊接件的右端设置有套筒，且套筒通过焊接的方式与焊接件固定连接，所述套筒的右端设置有卡紧件，且卡紧件通过卡紧套接的方式与套筒连接，所述卡紧件的侧壁端上设置有连接杆，且连接杆通过焊机的方式与卡紧件固定连接，所述连接杆的末端设置有快速扳手，所述快速扳手上设置有橡胶把手，且橡胶把手通过套接的方式与快速扳手固定连接，这样的结构设置，能够解决原有装置中以解决上述背景技术中提出的丝杆打磨时造成破坏以及施工效率低下的问题。

技术领域

本实用新型属于公路工程声屏障预埋件施工用器具相关技术领域，具体涉及一种公路声屏障预埋件除污除锈装置。

背景技术

“十四五”规划建设以来，国家进一步加大对高速公路高质量发展，建设绿色环保高速公路项目，在距村庄一定范围内的高速公路两侧都要按照要求修建声屏障，采取降隔音措施，减少车辆对人们生活造成的噪声干扰，在施工过程中为保证施工质量和产品外观多采用安装声屏障预埋件加固H型钢立柱施工工艺，在防撞护栏浇筑混凝土的时候，不可避免的混凝土污染预埋件，在预埋件上会浮着一层混凝土，预埋件放置时间长，会产生锈蚀，在H型钢立柱安装的过程中，带来了很对麻烦。

现有的技术存在以下问题：1、传统模式下原有装置在进行对预埋件丝杆打磨时会造成破坏，2、原有装置在进行除污除锈时效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路声屏障预埋件除污除锈装置，以解决上述背景技术中提出的丝杆打磨时造成破坏以及施工效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路声屏障预埋件除污除锈装置，包括钢管和套筒，所述钢管的右端设置有焊接件，且焊接件通过焊接的方式与钢管固定连接，所述焊接件的右端设置有套筒，且套筒通过焊接的方式与焊接件固定连接，所述套筒的右端设置有卡紧件，且卡紧件通过卡紧套接的方式与套筒连接，所述卡紧件的侧壁端上设置有连接杆，且连接杆通过焊机的方式与卡紧件固定连接，所述连接杆的末端设置有快速扳手，所述快速扳手上设置有橡胶把手，且橡胶把手通过套接的方式与快速扳手固定连接。

优选的，所述钢管包括圆筒、半通孔、套接孔和板牙，所述圆筒为中部中空的圆柱筒状结构，所述圆筒的中部设置有套接孔，所述套接孔的周围且位于圆筒上设置有五个半通孔，所述套接孔的内壁上设置有板牙。

优选的，所述套筒包括连接座、固定座和卡齿，所述连接座为不锈钢材料制成的圆柱状结构，所述连接座的上端设置有固定座，所述固定座的侧壁上设置有若干个卡齿。

优选的，所述卡紧件包括外筒、卡槽和内筒，所述外筒的中部设置有内筒，所述内筒的筒壁上设置有卡槽。

优选的，所述套接孔的直径与H型钢立柱丝杆的直径一致。

优选的，所述固定座通过套接的方式与卡紧件中的内筒连接，且固定座侧壁上设置的若干个卡齿与内筒内壁上的卡槽卡紧。

优选的，所述卡齿通过焊接的方式与固定座固定连接，所述卡齿为长条状弧形结构，所述卡齿的弧形结构沿着固定座按顺时针方向排列分布。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路声屏障预埋件除污除锈装置，具备以下有益效果：