[实用新型]整体式动力转向油罐

说明书

本实用新型涉及油罐领域，尤其涉及整体式动力转向油罐，包括外罐，外罐左端设置有保护箱A，保护箱A内部设置有电机A，电机A一端设置有风扇A，风扇A一侧设置有冷凝管A，外罐右端设置有保护箱B，保护箱B内部安装有电机B，电机B一端设置有风扇B，风扇B一侧设置有冷凝管B，外罐内部设置有内罐，内罐顶部设置有进油口，进油口顶部设置有油盖，内罐内部安装有过滤网，内罐外壁设置有出油管，外罐顶部设置有进水口，外罐上表面设置有通风口，外罐底部设置有底座，底座内部设置有弹簧，由于油是易燃易爆物品，在温度上一定要进行严格的把控，因此采用了水冷降温方法来对油罐进行散热降温。

技术领域

本实用新型涉及油罐领域，尤其涉及整体式动力转向油罐。

背景技术

储油罐，简称油罐或者储罐，是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器，按建造材料的不同可以分为金属油罐和非金属油罐。金属油罐大多数是钢制油罐，是目前油库中常用的一类；非金属油罐又称“土油罐”，由于安全隐患较差，1990年代后已经逐步淘汰。储存原油或其他石油产品的容器。用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。油罐区由多个油罐组成。每个油罐区一般储存一种油品。

存在以下问题：

现有的油罐在散热和降温上做得不够完美，因为油是易燃易爆物品，在温度过高时会发生重大危险，为此提出一种整体式动力转向油罐。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了整体式动力转向油罐，其目的是解决油罐的降温和散热问题，采用了电机带动风扇进行转动，从而使冷凝管进行降温，让内罐外壁一直处于低温状态。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：整体式动力转向油罐，包括外罐，所述外罐左端设置有保护箱A，所述保护箱A内部设置有电机A，所述电机A一端设置有风扇A，所述风扇A一侧设置有冷凝管A，所述外罐右端设置有保护箱B，所述保护箱B内部安装有电机B，所述电机B一端设置有风扇B，所述风扇B一侧设置有冷凝管B，所述外罐内部设置有内罐，所述内罐顶部设置有进油口，所述进油口顶部设置有油盖，所述内罐内部安装有过滤网，所述内罐外壁设置有出油管，所述外罐顶部设置有进水口，所述外罐上表面设置有通风口，所述外罐底部设置有底座，所述底座内部设置有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外罐左端焊接有保护箱A，所述保护箱A内部固定安装有电机A，所述电机A一端与风扇A转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述风扇A一侧活动连接有冷凝管A，所述冷凝管A共设置若干组，所述冷凝管A插接在外罐内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外罐右端焊接有保护箱B，所述保护箱B内部固定安装有电机B，所述电机B一端与风扇B转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述风扇B一侧活动连接有冷凝管B，所述冷凝管B插接在外罐内部，所述冷凝管B和冷凝管A位置关系是对称，所述冷凝管B和冷凝管A的数量相同。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外罐内部套接有内罐，所述内罐顶部固定安装有进油口，所述进油口顶部活动安装有油盖，所述内罐内部焊接过滤网，所述内罐外壁固定安装有出油管，所述出油管一端插接在外罐外壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外罐顶部开设有进水口，所述外罐上表面固定安装有通风口，所述外罐底部卡接有底座，所述底座内部焊接有弹簧，所述弹簧共设置若干组，若干组所述弹簧均匀分布在外罐底部。

与现有技术相比，本实用新型提供了整体式动力转向油罐，具备以下有益效果：