[实用新型]一种管材挤出定型用牵引机

说明书

本实用新型公开了一种管材挤出定型用牵引机，包括支撑板、从动辊和底座，所述支撑板的内部开设有第一放置槽，所述第一放置槽的底部活动连接有第二连接块，所述从动辊的一端活动连接有第一拉杆；通过设计的第一拉杆、弹簧、活动块和活动杆，可以调节从动辊运动的位置，通过设计的第二连接块和固定块，对活动块和活动杆运动的距离进行限定，通过设计的第一螺栓和第二放置槽，对从动辊运动的位置进行固定，解决了因从动辊一般是和管材挤出定型用牵引机的其他部分固定连接，从而导致工作人员难以调节从动辊的高度，继而导致降低了工作效率的问题。

技术领域

本实用新型属于牵引机技术领域，具体涉及一种管材挤出定型用牵引机。

背景技术

牵引机是铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆如：蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆等上用于牵引的电机，牵引电机包括牵引电动机、牵引发电机、辅助电机、履带式气动牵引机等，而管材是建筑工程必需的材料，管材在挤出定型的过程中需要用到牵引机来完成这些加工工序，然而市面上出现的牵引机仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。

现有的牵引机在使用过程中，由于管材的规格不统一，且从动辊和牵引机的其他组成部分一般是一体化连接，从而导致工作人员难以根据管材的规格来有效调节从动辊的高度，继而导致从动辊容易夹持不稳，大大地降低了管材挤出定型的效果，同时也降低了牵引机实用性的问题，为此我们提出一种管材挤出定型用牵引机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管材挤出定型用牵引机，以解决上述背景技术中提出现有的牵引机在使用过程中，由于管材的规格不统一，且从动辊和牵引机的其他组成部分一般是一体化连接，从而导致工作人员难以根据管材的规格来有效调节从动辊的高度，继而导致从动辊容易夹持不稳，大大地降低了管材挤出定型的效果，同时也降低了牵引机实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管材挤出定型用牵引机，包括支撑板、从动辊和底座，所述支撑板的内部开设有第一放置槽，所述第一放置槽的底部活动连接有第二连接块，所述从动辊的一端活动连接有第一拉杆，所述第二连接块的底部两端均活动连接有弹簧，所述弹簧的顶部活动连接有活动块，所述活动块的顶部活动连接有活动杆，所述第二连接块的底部固定连接有固定块，所述支撑板的前表面螺纹套接有第一螺栓，所述从动辊的内部开设有第二放置槽。

优选的，所述底座的两端均活动连接有第一连接块，所述第一连接块的顶部活动连接有第二拉杆，所述第二拉杆的底部活动连接有活动板，所述第一连接块的内部活动连接有第三连接块，所述活动板的前表面活动连接有第一连接杆，所述第一连接块的前表面螺纹套接有第二螺栓，所述第三连接块的底部活动连接有第二连接杆，所述第三连接块的内部开设有第三放置槽。

优选的，所述从动辊的一端开设有与第一拉杆的另一端相适配的限位槽，所述从动辊的底部开设有与活动杆相适配的通槽。

优选的，所述支撑板的前表面开设有与第一螺栓的后表面相适配的滑槽，所述第二放置槽的剖面面积等于第一螺栓的后表面的剖面面积的一点一倍。

优选的，所述活动板的顶部开设有与第二拉杆的底部相适配的卡接槽，所述活动板的一端开设有与第一连接杆的另一端相视频的连接槽。

优选的，所述第三放置槽的剖面形状为圆形，所述第三放置槽的剖面面积等于第二连接杆的剖面面积的一点一倍。

优选的，所述第一连接块的前表面开设有与第二螺栓的后表面相适配的通孔，所述第一连接杆的内部开设有与第二螺栓的后表面相适配的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：