[实用新型]一种便于拆装的燃油泵

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的燃油泵，包括油箱、油泵总成以及密封装置，所述油箱上设有油嘴，所述油嘴的内侧面固定设有限位圆环，所述密封装置包括固定设于油箱上且位于油嘴外侧面的限位圈、密封圈、卡住油泵总成的卡圈以及与限位圆环相配合螺接且压紧油泵总成的压盖。本实用新型密封圈限位设于油嘴和油泵盖板之间，后期油泵总成拆卸后，取下密封圈清理油嘴外边缘时，灰尘不会落入油箱内，采用敲打锥将油泵总成上的第二L形抵顶板限位以及卡圈上的第一L形抵顶板均限位抵顶在限位圈内侧，便于安装和拆卸油泵总成，且对于油泵总成安装后与油嘴间的密封性能好。

技术领域

本实用新型属于油箱燃油泵技术领域，具体涉及一种便于拆装的燃油泵。

背景技术

燃油泵都在汽车油箱内，油箱位置在汽车的后排座，或者后备箱下面。燃油泵的主要作用是给发动机供给燃油。燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油，燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，目大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内，靠电力驱动燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，流经电动燃油泵内部，再从出油口压出，供给燃油系供油。

目前，燃油泵在油箱上的安装都是在油箱上且位于油嘴的外侧面设置固定圈，将油泵总成以多组螺栓螺接固定在固定圈上或者将油泵总成盖板直接螺接在固定圈上，对油嘴进行封堵，多组螺栓螺接的固定形式虽密封性好，但是拆装更换油泵总成比较麻烦，油泵总成盖板直接螺接在固定圈上的固定形式，对于油箱的密封性能不够好；此外，油箱上的油嘴不是外凸式的，在油嘴上油泵总成拆卸后，清理擦拭油嘴周边的灰尘，很容易使得灰尘落入油箱，为油箱的正产使用带来困扰。

为此，我们提出一种便于拆装油泵总成，油泵总成与油箱配接密封效果好，便于后期更换油泵时，即使清理油嘴外圈，也能够避免灰尘落入油箱的便于拆装的燃油泵来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的燃油泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的燃油泵，包括油箱、油泵总成以及密封装置，所述油箱上设有油嘴，所述油嘴的内侧面固定设有限位圆环，所述密封装置包括固定设于油箱上且位于油嘴外侧面的限位圈、密封圈、卡住油泵总成的卡圈以及与限位圆环相配合螺接且压紧油泵总成的压盖，所述密封圈包括插接设于油嘴内部且位于限位圆环外侧面的内密封圈以及与内密封圈一体成型且包覆在油嘴外侧面的外密封圈，所述油泵总成上的油泵管贯穿于油嘴插入油箱的内部且油泵总成上的油泵盖板限位在密封圈的外侧面，所述油泵盖板的外侧面固定设有环形套壳，所述卡圈包括贯穿于环形套壳且限位在油泵盖板外侧面的环形面板以及环形等距离排列设于环形面板外侧面的四个第一L形抵顶板，所述限位圈包括环形圈、固定设于环形圈内侧且环形等距离排列设有四个弧面型凹面槽的内限位环以及环形等距离排列设于内限位环内侧的四个弧面型限位块，所述油泵盖板外侧面环形等距离排列设置的四个第二L形抵顶板穿插过四个弧面型凹面槽限位抵顶在内限位环内侧，四个所述第一L形抵顶板分别从相邻两个弧面型限位块之间的空隙穿插过限位抵顶在四个弧面型限位块的内侧，所述压盖压接在环形套壳外侧面后与环形圈外侧面的外螺纹部螺接固定。

优选的，所述限位圆环的外侧面与油嘴的外侧面留有间距。

优选的，四个所述第二L形抵顶板穿插过四个弧面型凹面槽，将四个第二L形抵顶板旋转后限位抵顶在内限位环内侧。

优选的，四个所述第一L形抵顶板分别从相邻两个弧面型限位块之间的空隙穿插过，将四个第一L形抵顶板旋转后限位抵顶在四个弧面型限位块的内侧。

优选的，所述压盖内侧面设有与外螺纹部相配合螺接的内螺纹，且压盖上设有与油泵总成上的缆线相配合穿插的穿插孔。

优选的，所述密封圈限位设于油嘴和油泵盖板之间。