[实用新型]一种铝条与玻璃包边卡接的自动化设备有效
| 申请号: | 202121345758.0 | 申请日: | 2021-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN215393590U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 黄鹤 | 申请(专利权)人: | 长春威卡威汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;F16B11/00 |
| 代理公司: | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人: | 马宝来 |
| 地址: | 130013 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 玻璃 边卡 自动化 设备 | ||
本实用新型一种铝条与玻璃包边卡接的自动化设备,属于汽车配件装配技术领域;包括设备机架,设备机架上设置安装组件,安装组件上滑动设置下压组件,下压组件的输出端设置上胎膜,上胎膜上设置多个上胎膜吸盘;设备机架上还设置下胎膜,且下胎膜与上胎膜相对应,下胎膜内设置多个下胎膜吸盘,玻璃包边放置在下胎膜上;上/下胎膜的一侧滑动设置扒包边组件,且扒包边组件的一部分伸入上/下胎膜内并与玻璃包边相配合工作;设备机架上还设置折弯组件,且折弯组件位于下胎膜的一侧,下胎膜的一侧设置通孔,折弯组件的一端伸入通孔内并与玻璃包边上的卡扣相配合工作;上/下胎膜吸盘均与真空发生器连接。本实用新型结构紧凑,占地面积小,易于操作。
技术领域
本实用新型属于汽车配件装配技术领域,尤其涉及一种铝条与玻璃包边卡接的自动化设备。
背景技术
基本每辆汽车上都有三角窗玻璃,大多数三角窗玻璃是在汽车后门上。三角窗是由包边本体和铝条组成,两者可以通过自动化设备装配到一起。实际生产过程中,通过使用自动化设备实现包边和铝条装配,可以节省人工工时,生产过程和零件尺寸更加稳定。
现有三角窗压合设备,大多是半自动化设备,人员参与动作较多,工时长。产品尺寸、质量稳定性差,主要表现为:亮条与玻璃本体安装后上下端头尺寸断差,不平齐;亮条与玻璃本体安装后,亮条表面有形偏或折光。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种铝条与玻璃包边卡接的自动化设备,以解决现有三角窗压合设备生产稳定性差、设备无可调限位组件、不易操作,操作人员受限和结构不紧凑,占地面积大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的一种铝条与玻璃包边卡接的自动化设备的具体技术方案如下:
一种铝条与玻璃包边卡接的自动化设备,包括设备机架,设备机架上设置安装组件,安装组件上滑动设置下压组件,下压组件的输出端设置上胎膜,上胎膜上设置多个上胎膜吸盘;
设备机架上还设置下胎膜,且下胎膜与上胎膜相对应,下胎膜内设置多个下胎膜吸盘,玻璃包边放置在下胎膜上;
上/下胎膜的一侧滑动设置扒包边组件,且扒包边组件的一部分伸入上/ 下胎膜内并与玻璃包边相配合工作;
设备机架上还设置折弯组件,且折弯组件位于下胎膜的一侧,下胎膜的一侧设置通孔,折弯组件的一端伸入通孔内并与玻璃包边上的卡扣相配合工作;
上/下胎膜吸盘均与真空发生器连接。
进一步,设备机架上固定设置多个下胎膜导向柱,上胎膜朝向设备机架的一侧固定设置多个上胎膜导向柱,且每一个上胎膜导向柱与一个下胎膜导向柱相对应。
进一步,扒包边组件包括设置在设备机架上的滑轨组件,滑轨组件上滑动设置滑板,滑板底端连接定位气缸,滑板上固定安装多个升降气缸和伸缩气缸,且升降气缸和伸缩气缸的输出端均固定安装扒边块。
进一步,下压组件包括固定在安装组件顶端的主气缸,主气缸的输出端上连接上胎膜,上胎膜朝向安装组件的一侧对称设置至少一组导向柱。
进一步,下胎膜朝向上胎膜的一侧设置玻璃本体定位面,上胎膜朝向下胎膜的一侧设置亮条定位面。
进一步,设备机架周侧设置安全光栅和电控系统,电控系统与真空发生器、折弯组件和扒包边组件电性连接,且真空发生器与上胎膜吸附按钮和下胎膜吸附按钮连接。
进一步,折弯组件包括固定设置在设备机架上的折弯气缸,折弯气缸的输出端设置施力块,且施力块与玻璃包边上的三个卡扣相配合。
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