[实用新型]一种便携式铆钉枪垂直铆接定位工装有效
| 申请号: | 202121338676.3 | 申请日: | 2021-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN215279735U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 曾林建;何卫明;罗雁飞;毛波;钟卒;段文鹏;龙明生;申刚;周宝玲 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号: | B21J15/10 | 分类号: | B21J15/10;B21J15/38 |
| 代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 覃族 |
| 地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 铆钉枪 垂直 铆接 定位 工装 | ||
本实用新型公开了一种便携式铆钉枪垂直铆接定位工装,包括:套筒和支架组件;所述套筒同轴嵌套在铆钉枪的枪杆上;所述支架组件的一端与套筒连接,另一端与铆钉枪的枪嘴处于同一平面上;工作时,将铆钉枪的枪杆和枪嘴插入套筒与支架组件构成的定位工装内,将支架组件的端部贴合在被铆接面上,以实现铆钉枪的枪嘴垂直于被铆接面。本实用新型的便携式铆钉枪垂直铆接定位工装具有结构紧凑、安装体积小、调节灵活、稳定可靠且更换方便自如等优点。
技术领域
本实用新型属于机械工具技术领域,具体涉及一种便携式铆钉枪垂直铆接定位工装。
背景技术
在轨道交通领域格外注重产品设备的运营安全性,必须保证产品的连接可靠性,对于铭牌、标牌、柜体的顶部和侧部等关键连接位置的连接质量要求非常高,而铆接零部件就是影响产品连接可靠性的关键部件之一。在影响铆接稳定性的工艺因素中,铆接垂直度是影响铆接质量的关键因素之一。
目前,在轨道交通行业内,主要通过人工操作电动铆钉枪或气动铆钉枪进行铆接。在铆接过程中,操作铆钉枪完全依靠操作人员的个人经验,如果在操作铆钉枪时铆钉与被铆接表面没有保持垂直,则会出现铆接不到位、铆接倾斜等现象。铆接完成后,铆钉垂直度也难以有效测量,不但影响铆接质量和工件的可靠安装,而且不美观。更为严重的是,歪斜的铆钉可能会导致产品在长期使用过程中出现铆钉松脱甚至断裂,造成安全隐患。虽然现有技术在铆钉枪的枪头设置了辅助定位装置,但现有的定位装置存在结构复杂、安装体积大、携带不方便等缺陷。因此急需开发一种体积小巧、便于携带和更换、且稳定可靠的铆钉枪垂直铆接辅助定位装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构紧凑、安装体积小、调节灵活、稳定可靠且更换方便自如的便携式铆钉枪垂直铆接定位工装。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种便携式铆钉枪垂直铆接定位工装,包括:套筒和支架组件;所述套筒同轴嵌套在铆钉枪的枪杆上;所述支架组件的一端与套筒连接,另一端与铆钉枪的枪嘴处于同一平面上;工作时,将铆钉枪的枪杆和枪嘴插入套筒与支架组件构成的定位工装内,将支架组件的端部贴合在被铆接面上,以实现铆钉枪的枪嘴垂直于被铆接面。
作为本实用新型的进一步改进,所述支架组件呈喇叭状,喇叭的末端与套筒固接,喇叭的前端与铆钉枪的枪嘴处于同一平面上。
作为本实用新型的进一步改进,所述套筒为圆筒状,套筒的外径d与套筒的内径c的比值为1∶0.5~0.7。
作为本实用新型的进一步改进,所述套筒的长度a与支架组件的长度b的比值为1∶2.5~3.0。
作为本实用新型的进一步改进,所述支架组件包括结构相同的第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆,三个支撑杆呈喇叭状间隙均布在套筒的端部。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆与套筒端部平面的夹角均相同,且夹角β为70°±5°。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆均焊接在套筒的端部。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆均与套筒的端部一体成形。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆远离套筒的端部均设有耐磨组件。
作为本实用新型的进一步改进,所述耐磨组件为橡胶套或硅胶套。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
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