[实用新型]一种捣固车拨道测距装置

说明书

本实用新型提出了一种捣固车拨道测距装置，涉及铁路维护装置的技术领域。包括拨道弦线、第一轨检小车、第二轨检小车和第三轨检小车，拨道弦线的两端分别连接于第一轨检小车和第二轨检小车的对应位置处，第二轨检小车上设置有用于检测拨道弦线偏移的传感器，第二轨检小车设置于第一轨检小车与第三轨检小车之间。提高捣固车拨道作业的精度，保证铁路质量。

技术领域

本实用新型涉及铁路维护装置的技术领域，具体而言，涉及一种捣固车拨道测距装置。

背景技术

捣固车是大型养路机械的一种，适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修清筛作业后和运营线路维修作业，对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性，消除轨道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差，使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求，保证列车的安全运行。

而对于捣固车拨道作业的精度往往取决于拨道弦线与轨检小车的相对位置，如果该相对位置出现偏差，便会造成捣固车作业后线路方向不准确，而现有技术采用轨检小车配合三角架进行定位，其作业操作复杂，成本较高，且无法完善的测量工具能够精确定位轨检小车与铁轨的相对距离。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种捣固车拨道测距装置，其能够提高捣固车拨道作业的精度，保证铁路质量。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种捣固车拨道测距装置，其包括拨道弦线、第一轨检小车、第二轨检小车和第三轨检小车，拨道弦线的两端分别连接于第一轨检小车和第二轨检小车的对应位置处，第二轨检小车上设置有用于检测拨道弦线偏移的传感器，第二轨检小车设置于第一轨检小车与第三轨检小车之间。

在本实用新型的一些实施例中，第一轨检小车上设有用于固定拨道弦线的夹具。

在本实用新型的一些实施例中，夹具包括与第一轨检小车连接的基座、用于夹持拨道弦线的第一夹块、第二夹块以及紧固螺栓，第一夹块与基座滑动连接，紧固螺栓穿过第一夹块与第二夹块连接。

在本实用新型的一些实施例中，第一夹块和第二夹块上均设有与拨道弦线适配的安装槽。

在本实用新型的一些实施例中，第二轨检小车上设有检测台，检测台上设有通孔，距离传感器设置于通孔内，拨道弦线穿设于通孔内。

在本实用新型的一些实施例中，第三轨检小车上设有调节机构，调节机构包括底座、固定件组件、第一丝杆和第一旋钮，底座与第三轨检小车连接，底座上设有与固定件组件适配的滑槽，第一丝杆的一端穿过底座与固定件组件连接，第一丝杆的另一端与第一旋钮连接。

在本实用新型的一些实施例中，调节机构还包括滑动件、导轨、第二丝杆以及与第二丝杆适配的升降台，滑动件与固定件组件连接，导轨与滑动件连接，导轨与升降台滑动连接，第二丝杆穿过滑动件与升降台连接。

在本实用新型的一些实施例中，升降台上设有定位孔和固定凸台，拨道弦线穿过定位孔与固定凸台连接。

在本实用新型的一些实施例中，固定凸台上设有用于固定拨道弦线的固定孔。

在本实用新型的一些实施例中，还包括多个与钢轨内壁抵接的定位块，定位块与固定件组件连接。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

一种捣固车拨道测距装置，其包括拨道弦线、第一轨检小车、第二轨检小车和第三轨检小车，拨道弦线的两端分别连接于第一轨检小车和第二轨检小车的对应位置处，第二轨检小车上设置有用于检测拨道弦线偏移的传感器，第二轨检小车设置于第一轨检小车与第三轨检小车之间。