[实用新型]一种箱式副车架有效
| 申请号: | 202121282237.5 | 申请日: | 2021-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN215475350U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 李道鹏;任位;杨雷;冯斯;孟艳茹;李清铭 | 申请(专利权)人: | 重庆博奥镁铝金属制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 姚坤 |
| 地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 箱式 车架 | ||
1.一种箱式副车架,其特征在于:包括车架上壳体和车架下壳体,所述车架上壳体向下设有上壳体翻边,所述车架下壳体向上设有下壳体翻边,所述上壳体翻边与所述下壳体翻边相互匹配并对接,所述车架上壳体和所述车架下壳体相互扣合并连接。
2.根据权利要求1所述的一种箱式副车架,其特征在于:所述车架上壳体上贯穿有若干上固定孔,所述车架下壳体上贯穿有若干下固定孔,所述上固定孔与所述下固定孔一一对应,所述上固定孔与对应的所述下固定孔接通并穿设有连接螺栓。
3.根据权利要求2所述的一种箱式副车架,其特征在于:所述车架上壳体与所述车架下壳体的翻边边缘相互贴合,所述车架上壳体与所述车架下壳体的翻边贴合处通过结构胶连接。
4.根据权利要求3所述的一种箱式副车架,其特征在于:所述车架上壳体包括上车架本体(1)、上纵梁(2)和两个上横梁(3),所述上车架本体(1)呈环形框体结构,所述上纵梁(2)位于所述上车架本体(1)的框体内侧,所述上纵梁(2)的两端分别固定在所述上车架本体(1)上;
两个所述上横梁(3)均位于所述上纵梁(2)的同一侧,所述上横梁(3)的一端固定在所述上纵梁(2)的中部,所述上横梁(3)的另一端固定在所述上车架本体(1)上,两个所述上横梁(3)对称设置。
5.根据权利要求3所述的一种箱式副车架,其特征在于:所述车架下壳体包括下车架本体(4)、下纵梁(5)和两个下横梁(6),所述下车架本体(4)呈环形框体结构,所述下纵梁(5)位于所述下车架本体(4)的框体内侧,所述下纵梁(5)的两端分别固定在所述下车架本体(4)上;
两个所述下横梁(6)均位于所述下纵梁(5)的同一侧,所述下横梁(6)的一端固定在所述下纵梁(5)的中部,所述下横梁(6)的另一端固定在所述下车架本体(4)上,两个所述下横梁(6)对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种箱式副车架,其特征在于:所述上车架本体(1)与所述下车架本体(4)相互对应并扣合形成车架本体,所述上纵梁(2)与所述下纵梁(5)相互对应并扣合形成纵梁,两个所述上横梁(3)与两个所述下横梁(6)一一对应,所述上横梁(3)与对应的所述下横梁(6)相互扣合形成横梁;
所述纵梁将所述车架本体的内侧区域分为电机安装区域和电器安装区域。
7.根据权利要求6所述的一种箱式副车架,其特征在于:两个所述横梁将所述电器安装区域分为两个预留区域和电器零部件安装区域,所述电器零部件安装区域位于两个所述预留区域之间,所述横梁弧形弯曲,两个所述横梁的内弧面正对设置。
8.根据权利要求6所述的一种箱式副车架,其特征在于:所述车架上壳体向下还设有若干上加强板,所有所述上加强板与对应的所述上壳体翻边固定连接,所述车架下壳体向上还设有若干下加强板,所有所述下加强板与对应的所述下壳体翻边固定连接;
所述车架上壳体、所述上壳体翻边和所述上加强板一体成型,所述车架下壳体、所述下壳体翻边和所述下加强板一体成型。
9.根据权利要求6所述的一种箱式副车架,其特征在于:所述车架本体、所述纵梁、所述横梁、所述上加强板和所述下加强板均为镁合金材料。
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