[实用新型]一种电池模组有效

专利信息
申请号: 202121260075.5 申请日: 2021-06-07
公开(公告)号: CN215184417U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 袁伯超 申请(专利权)人: 恒大新能源技术(深圳)有限公司
主分类号: H01M50/503 分类号: H01M50/503;H01M50/528;H01M50/507
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 潘登
地址: 518000 广东省深圳市坪山区坑*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 模组
【说明书】:

实用新型属于电池技术领域,公开了一种电池模组,包括单体电芯和汇流排。其中,单体电芯设有多个,单体电芯包括正极柱和负极柱,正极柱和负极柱上均凸设有定位连接柱。汇流排上设置有第一盲孔,第一盲孔能够容纳钎料,每个第一盲孔的底部均开设有贯穿汇流排的第一定位孔,定位连接柱能够插入第一定位孔内,且定位连接柱和第一定位孔配合。在连接汇流排和极柱时,将极柱上的定位连接柱插入汇流排的第一定位孔内,随后将钎料置于第一盲孔内,对钎料进行激光加热使得钎料融化而进入到定位连接柱和第一定位孔的间隙,实现定位连接柱和汇流排的连接,且激光钎焊所需激光能量较小,能够避免破坏单体电芯的绝缘件,避免产生金属飞溅和烟尘。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池模组。

背景技术

随着新能源汽车行业飞速的发展,锂电池作为汽车的新动力来源也在快速成长,目前电池模组的单体电芯的极柱与汇流排主要采用激光熔焊进行连接,在焊接时温度较高,存在破坏单体电芯的绝缘件的风险,而且容易产生大量的金属飞溅和烟尘,金属飞溅有几率导致电池模组电气安全失效,而烟尘则会对空气产生污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池模组,以解决现有技术中存在的采用激光熔焊,存在破坏单体电芯的绝缘件的风险,而且容易产生大量的金属飞溅和烟尘的问题。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种电池模组,包括:

单体电芯,设有多个,所述单体电芯包括正极柱和负极柱,所述正极柱和所述负极柱上均凸设有定位连接柱;

汇流排,所述汇流排上设置有两个第一盲孔,所述第一盲孔能够容纳钎料,每个所述第一盲孔的底部均开设有贯穿所述汇流排的第一定位孔,所述定位连接柱能够插入所述第一定位孔内,且所述定位连接柱和所述第一定位孔配合。

作为优选,所述汇流排包括两个第一部和连接于两个所述第一部之间的第二部,所述第一部上开设有所述第一盲孔,所述第一部和两个所述第二部之间形成有凹槽。

作为优选,所述第二部和两个所述第一部一体加工成型。

作为优选,所述正极柱和所述负极柱上均凸设有多个所述定位连接柱。

作为优选,所述电池模组还包括正极输出排和负极输出排,所述正极输出排和所述负极输出排上均开设有第二盲孔,所述第二盲孔底部开设有供所述定位连接柱插入的第二定位孔,且所述第二定位孔与所述定位连接柱间隙配合,所述第二盲孔能够容纳钎料。

作为优选,所述电池模组还包括两个安装底座,所述正极输出排和所述负极输出排分别连接于一个所述安装底座。

作为优选,所述正极输出排和所述负极输出排结构相同,均包括相连接的第一连接排和第二连接排,所述第一连接排上开设有所述第二盲孔,所述第二连接排连接于对应的所述安装底座。

作为优选,所述第二连接排为“Z”字形结构,所述第二连接排的第一端连接于所述第一连接排,第二端连接于所述安装底座,所述安装底座位于所述单体电芯宽度或厚度方向一侧。

作为优选,所述第二连接排的第一端位于所述第一连接排上方,且所述第二连接排位于第一端和所述第二端之间的部分与所述单体电芯之间具有间隙。

作为优选,多个所述单体电芯分成多组,每组所述单体电芯中的多个所述单体电芯沿所述单体电芯的厚度方向依次排列,且相邻两组所述单体电芯之间设置有隔离件。

本实用新型的有益效果:

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