[实用新型]一种隧洞开挖支护存放架

说明书

本实用新型公开了一种隧洞开挖支护存放架，包括第一固定板，所述第一固定板的下端固定安装有滑轨，所述滑轨的内部固定安装有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有两个第一滑块，所述滑轨的下端设置有底座，所述第一滑块与底座之间通过转动杆转动连接，所述底座的顶部两侧均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆包括套筒和竖杆，所述套筒的底端与底座固定安装，所述套筒内滑动连接有竖杆，所述竖杆远离套筒的一端与第一固定板固定连接，所述伸缩杆的表面设置有弹簧；本实用新型通过弹簧、伸缩杆、转动杆等组件的互相配合，通过弹簧将冲力转换为弹性势能的方式达到了缓解运输时的冲力，保护支护本体的效果。

技术领域

本实用新型涉及存放架，具体是一种隧洞开挖支护存放架。

背景技术

随着公路及铁路隧道的大量兴建，隧道遍布各地，不再只是在荒野中穿越山岭，在城市建设中也出现了大量的隧道工程。这些隧道工程在进洞口附近不可避免的与城市道路、挡墙、建筑等既有有建(构)筑物相影响。

然而现有的支护存放架缺少缓解运输时产生的冲力的功能，容易对支护本体造成损伤，另外现有的存放架上的存放板是焊接的不能根据需要拆卸更换，当存放架长时间放置在室外时也缺少一种防雨的装置，雨水容易使支护本体受到锈蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧洞开挖支护存放架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隧洞开挖支护存放架，包括第一固定板，所述第一固定板的下端固定安装有滑轨，所述滑轨的内部固定安装有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有两个第一滑块，所述滑轨的下端设置有底座，所述第一滑块与底座之间通过转动杆转动连接，所述底座的顶部两侧均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆包括套筒和竖杆，所述套筒的底端与底座固定安装，所述套筒内滑动连接有竖杆，所述竖杆远离套筒的一端与第一固定板固定连接，所述伸缩杆的表面设置有弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的下端四个拐角处均固定安装有滚轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一滑块的内壁与滑杆的表面均为抛光设计。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一固定板的顶部靠近中间的位置固定安装有固定杆，所述固定杆的内部固定安装有安装杆，所述固定杆的内部且位于安装杆的两侧对称开设有两个收纳槽，所述安装杆顶部对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的一侧固定安装有防雨板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防雨板远离安装杆的一侧转动连接有翻转板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定杆的两侧设置有若干个存放板，所述存放板的两侧且位于固定杆的表面均固定安装有第二固定板，所述第二固定板的内部设置有双向螺纹杆，所述第二固定板的内部且位于双向螺纹杆的上端固定安装有导向杆，所述双向螺纹杆与导向杆之间通过两个对称设置的滑板的连接，所述滑板与导向杆滑动连接，所述滑板与双向螺纹杆螺纹连接，所述滑板内部开设有供双向螺纹杆转动的螺纹通孔，两个所述滑板的下端均固定安装有连接杆，所述连接杆远离滑板的一端且位于存放板的两侧固定安装有夹板，所述夹板的一侧固定安装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过弹簧、伸缩杆、转动杆等组件的互相配合，通过弹簧将冲力转换为弹性势能的方式达到了缓解运输时的冲力，保护支护本体的效果。

2.本实用新型通过夹板、双向螺纹杆、导向杆等组建的互相配合，通过转动双向螺纹杆带动夹板远离存放板的方式达到了拆卸和安装存放板的效果。

3.本实用新型通过防雨板、第二滑槽、安装杆等组件之间的互相配合，通过滑槽和带有第二滑块的防雨板达到了防止存放板淋雨生锈的效果。

附图说明