[实用新型]后保险杠支撑块有效
| 申请号: | 202121238535.4 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN214775754U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 赵健;颜伏伍;赵正学;滕朝艳 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张子飞 |
| 地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保险杠 支撑 | ||
本实用新型公开了一种后保险杠支撑块,包括注塑形成的支撑块本体、设置于支撑块本体上的安装位以及卡接位,所述安装位设置有若干个并沿支撑块本体横向排列,所述安装位用于与车身固定连接,所述卡接位设置有若干个并沿着支撑块本体横向排列,所述卡接位用于与后保险杠卡接配合。本实用新型中通过横向排列设置的安装位将支撑块本体连接于车身上,并通过横向排列设置的卡接位将后保险杠卡接于支撑块本体上,利于承受后保险杠本体重量,提高后保险杠安装的可靠性以及提高后保险杠安装间隙面差,提高装配精度。
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种后保险杠支撑块。
背景技术
随着汽车造型的越来越年轻化,后保险杠的结构设计也越来越复杂,而且饰件趋于薄壁化,进一步对后保险杠结构设计提出了更高的要求。如何有效保证后保险杠安装的可靠性以及后保险杠周边间隙面差质量成了现阶段后保险杠设计的难题。
因此,基于以上问题,需要一种后保险杠支撑块,提高后保险杠安装的可靠性以及提高后保险杠安装间隙面差,提高装配精度。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种后保险杠支撑块,提高后保险杠安装的可靠性以及提高后保险杠安装间隙面差,提高装配精度。
本实用新型提供一种后保险杠支撑块,包括注塑形成的支撑块本体、设置于支撑块本体上的安装位以及卡接位,所述安装位设置有若干个并沿支撑块本体横向排列,所述安装位用于与车身固定连接,所述卡接位设置有若干个并沿着支撑块本体横向排列,所述卡接位用于与后保险杠卡接配合。
进一步,所述安装位设置于支撑块本体竖向中部位置,所述卡接位设置于支撑块本体竖向中部靠上的位置。
进一步,位于横向最外侧的两个安装位与位于横向最外侧的两个卡接位的位置在竖向方向对应,位于横向中间的安装位与位于横向中间的卡接位在横向方向交错设置。
进一步,所述支撑块本体上还开设有用于对后保险杠定位的定位孔。
进一步,所述支撑块本体位于横向最外侧的两个安装位的位置处,配套设置有定位销。
进一步,所述卡接位上设置有加强筋。
进一步,所述支撑块本体外侧面设置有用于与后保险杠配合的竖向插槽或者插条,以对后保险杠形成Y向限位。
进一步,所述支撑块本体顶部设置有支撑块,所述支撑块用于对后保险杠形成近似Z向支撑。
进一步,所述支撑块与支撑块本体顶部之间开设有横向延伸的凹槽,所述凹槽内设置有加强肋,所述加强肋连接于支撑块上。
进一步,所述安装位背部设置有防水垫片。
本实用新型的有益效果:
本实用新型中通过横向排列设置的安装位将支撑块本体连接于车身上,并通过横向排列设置的卡接位将后保险杠卡接于支撑块本体上,利于承受后保险杠本体重量,提高后保险杠安装的可靠性以及提高后保险杠安装间隙面差,进而提高装配精度;
本实用新型中通过安装位和卡接位的相对位置关系设置,保证支撑块本体的左右两侧稳定的连接于车体上,同时也保证后保险杠的左右两端稳定的卡接于支撑块本体上,提高支撑块本体和后保险杠的安装稳定性,其余的安装位和卡接位横向交错设置,可避免安装位和卡接位处应力集中点距离过近,以分散支撑块本体的受力,利于改善支撑块本体的局部形变或疲劳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型立体结构示意图1;
图3为本实用新型立体结构示意图2;
具体实施方式
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