[实用新型]综合能源运维检测车用新型配电箱

权利要求书

1.综合能源运维检测车用新型配电箱，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内部的两侧对称安装有风扇(2)，所述外壳(1)内部另一端底侧的中间位置处安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的动力输出端安装有传动杆(4)，所述外壳(1)内部两侧的上端对称转动安装有转动丝杆(5)，所述转动丝杆(5)另一端的表面和传动杆(4)的表面共同传动连接有履带(6)，所述转动丝杆(5)的表面活动连接有滑动螺母(7)，所述滑动螺母(7)的表面活动连接有上盖板(8)，所述上盖板(8)底部的两侧对称安装有限定块(9)，所述外壳(1)的底部安装有底板(10)，所述底板(10)的四角均螺纹安装有螺栓(11)，所述底板(10)的内部均匀设置有通气孔(12)。

2.根据权利要求1所述的综合能源运维检测车用新型配电箱，其特征在于：所述外壳(1)内部的两侧均设置有与风扇(2)位置相对应大小相适配的安装槽。

3.根据权利要求1所述的综合能源运维检测车用新型配电箱，其特征在于：所述外壳(1)内部的另一端分别设置有与驱动电机(3)和履带(6)位置相适配大小相对应活动槽。

4.根据权利要求1所述的综合能源运维检测车用新型配电箱，其特征在于：所述传动杆(4)的表面和转动丝杆(5)的另一端分别设置有与履带(6)位置相对应大小相适配皮带轮。

5.根据权利要求1所述的综合能源运维检测车用新型配电箱，其特征在于：所述转动丝杆(5)的表面均匀设置有数量为三组的滑动螺母(7)，且转动丝杆(5)远离驱动电机(3)一端的表面设置有数量为两组所述滑动螺母(7)相适配的滑槽。

6.根据权利要求1所述的综合能源运维检测车用新型配电箱，其特征在于：两组所述滑动螺母(7)的相对一侧共同传动连接有两组所述上盖板(8)，且两组所述上盖板(8)相对一侧通过连接轴相互连接。

7.根据权利要求1所述的综合能源运维检测车用新型配电箱，其特征在于：所述外壳(1)两侧的上端对称设置有与限定块(9)大小相适配位置相对应的卡槽。