[实用新型]一种交通工程用公路裂缝修补装置有效
| 申请号: | 202121223320.5 | 申请日: | 2021-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN215051943U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 吕卓研 | 申请(专利权)人: | 吕卓研 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C19/10 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 056002 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 工程 公路 裂缝 修补 装置 | ||
1.一种交通工程用公路裂缝修补装置,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)的顶部安装有储料箱(2),所述车架(1)的顶部安装有控制箱(3),所述控制箱(3)内安装有电机(4),所述电机(4)的输出轴上固定安装有转动杆(5),所述转动杆(5)的一端转动安装在储料箱(2)内,所述转动杆(5)上固定安装有搅拌杆(6),所述储料箱(2)的一侧安装有泵体(7),所述车架(1)上安装有喷头(8),所述喷头(8)与泵体(7)之间连接有软管,所述转动杆(5)上安装有凸轮(9),所述控制箱(3)的一侧内壁开设有移动槽(10),所述移动槽(10)内滑动安装有移动板(11),所述移动板(11)与凸轮(9)相适配,所述移动板(11)的底端固定安装有弹性组件(12),且所述弹性组件(12)的底端固定安装在移动槽(10)的内壁上,所述车架(1)上开设有旋转孔(15),所述旋转孔(15)内转动安装有旋转座(16),所述旋转座(16)的顶部开设有移动孔(18),所述移动孔(18)内滑动安装有移动杆(19),所述移动杆(19)的底端固定安装有刮板(20),所述旋转座(16)上安装有传动机构,所述移动杆(19)上连接有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置,其特征在于,所述传动机构包括固定安装在旋转座(16)上的齿轮(17),控制箱(3)的底部内壁上滑动安装有齿条板(14),且齿条板(14)与齿轮(17)相啮合,齿条板(14)的顶端铰接有推杆(13),推杆(13)的顶端铰接在移动板(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置,其特征在于,所述调节机构包括滑动安装在控制箱(3)一侧内壁上升降板(21),移动杆(19)转动安装在升降板(21)上,控制箱(3)的顶部内壁上和底部内壁上转动安装有螺纹杆,螺纹杆的顶端安装有旋钮,升降板(21)螺纹套设在螺纹杆上。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置,其特征在于,所述移动孔(18)的两侧内壁上均开设有限位槽,移动杆(19)的两侧均固定安装有限位座,限位座滑动安装在限位槽内。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置,其特征在于,所述控制箱(3)的底部内壁上开设有导向槽,齿条板(14)的底部固定安装有导向座,且导向座与对应的导向槽滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置,其特征在于,所述车架(1)的底部安装有多个移动轮,控制箱(3)的一侧安装有推动把手。
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